En los ochenta hubo una moto que encandiló a un montón de moteros, la Honda CBX de 6 cilindros… ¡Pues quizás regrese!
La época de la exuberancia mecánica hace ya mucho tiempo que pasó al baúl de los recuerdos…
Aquellas motos movidas por motores de seis cilindros, de motores tetracilíndricos de 250 c.c. o de tres cilindros de ciclo 2T ya pasaron a la historia.
Pero esto quizás dé un vuelco con la aparición de unos diseños para una patente…
Y es que, según parece, Honda habría patentado unos diseños de una moto de seis cilindros en línea transversal.
El estilo de la moto es totalmente retro, con un bastidor doble cuna de acero, y sin más adorno que una cúpula retro.
Con llantas de radios, depósito alargado y colín redondeado, tiene la estampa de una moto clásica.
Pero tras esta apariencia de moto vintage se esconde un moderno motor de seis cilindros de inyección refrigerado por líquido, pero con los cilindros aleteados, simulando un motor de aire.
La Honda CBX 6 cilindros es un prototipo
En cuanto a suspensiones, una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero también aportan su toqu de modernidad.
Y en cuanto a frenos no faltan las pinzas de freno delanteras radiales.
Pero la nota más kitsch son los seis silenciosos de escape de formas sinuosas, totalmente retro.
Quizás la veremos en el próximo salón de Milán o de Tokio, pero solo en forma de prototipo, de momento…
