¿Vuelve la Honda CBX 1000 de 6 cilindros? Podría ser…
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¿Vuelve la Honda CBX 1000 de 6 cilindros? Podría ser…

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Los más veteranos recuerdan la impresionante Honda CBX 1000 y su motor de seis cilindros refrigerados por aire, con uno de los mejores sonidos que se hayan escuchado jamás, aunque anteriormente  Benelli ya había producido sus 750 y 900 Sei con motores de seis cilindros.

La británica publicación Morebikes ha descubierto unas patentes de una nueva Honda, de estilo retro (café racer), que monta un motor de seis cilindros en línea refrigerado por aire. Nada tiene que ver, pues, con el 6 cilindros bóxer de la Gold Wing, de 1.833cc y refrigerado por líquido. El nuevo ‘seis’ de Honda muestra un generoso radiador, pero de aceite, seis inyectores y tres escapes saliendo por cada lado.

En cuanto a la parte ciclo, el chasis es un clásico tubular de acero, pero con modernas suspensiones, como una horquilla invertida (que monta unas pinzas de freno radiales) y un monoamortiguador trasero.

La estética es muy retro, con un semicarenado tipo ‘Joe Bar’ que incluye cuatro ópticas elipsoidales para dejar espacio a ¿una placa portanúmeros?) frontal. El redondeado colín de quita y pon permite dejar espacio para un pasajero o mantener la estética ‘café racer’ si vamos solos.

Como siempre, solo son bocetos de un proyecto que no tiene necesariamente que pasar a la producción, o que si llega finalmente puede variar mucho de lo visto en los dibujos.

Pero estamos ante algo que, de fabricarse, podría pasar a ser una de aquellas Honda que se han hecho míticas.

Honda CBX 1000 de 6 cilindros

 

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