Ayer os ofrecimos las primeras imágenes y un vídeo teaser de la nueva Honda CBR600RR 2021.
Como comentamos ayer, la nueva supersport de Honda adopta parcialmente la estética de la 1000, pero no del todo, ya que el colín es el mismo del modelo anterior y los alerones laterales de la Fireblade dejan paso a un par de ‘bigotes’ en la 600.
El motor parece que conserva el mismo bloque, así como en lo concerniente a chasis y basculante, aunque la horquilla es nueva y ajustable en precarga, compresión y extensión.
También, y como ya avanzamos, monta una nueva instrumentación por pantalla TFT que muestra que se ha montado toda la electrónica habitual en las modernas deportivas.
Honda no ha desvelado las características de la CBR600RR 2021, pero su potencia deberá rondar los 115-118 CV.
El tema es si vendrá a Europa, y eso es poco probable. Las ventas de supersport en el Viejo Continente son mínimas y además ello comportaría adaptar el motor a la Euro5.
Honda manifestó que 'no había planes para que este modelo se vendiese en Europa'.
