La llegada de la Honda CB350 H’ness, inicialmente prevista para el mercado asiático, causó tal revuelo que la marca japonesa está considerando llevarla también a otros mercados, quizás el europeo entre ellos, especialmente tras que Royal Enfield anunció que iba a traer su nueva 350 al Viejo Continente.
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Esta sencilla moto de línea retro, ideal para noveles del A2, dispone de un motor monocilíndrico de 348 c.c. refrigerado por aire, que rinde 20,8 CV a 5.500 rpm y tiene un par motor de 30 Nm a sólo 3.000 vueltas. El cambio es de 5 velocidades, el embrague es antirrebote y dispone de control de tracción. Además, dispone de conectividad con el smartphone por bluetooth.
Honda ya anunció que habría más versiones de esta moto y es probable que en el próximo año veamos una café racer y la gente de Young Machine apuestan por una Honda CB350 Scrambler.
En el render de la publicación japonesa se opta por llantas de radios, manteniendo las medidas de 19” y 18”, pero usando neumáticos de tacos, como mandan los cánones. De mismo modo, el escape tiene una salida lateral elevada. El faro dispone de rejilla y hay un pequeño protector de cárter.
Cuando los de Young Machine apuestan por la llegada de la Honda CB350 Scrambler y posiblemente sea así, aunque quizás llegue antes la CB 350 Café Racer… Estaremos atentos.