Las Harley-Davidson Touring 2019 no incorporan ningún nuevo miembro, pero sí que presentan novedades.
La gama de modelos destinados a viajar de la marca de Milwaukee no crece, pero recibe cambios.
Para la próxima temporada en La Company han instalado más potencia de serie en la gran mayoría de modelos turísticos.
Así, a partir de 2019 las Ultra Limited, Ultra Limited Low, Road Glide Ultra, Road Glide Special, Street Glide Special, y Road King Special equiparán la versión más poderosa de su último motor bicilíndrico en V.
El motor, el Milwaukee Eight 114, de 114 pulgadas cúbicas (1.868 c.c.) con más de 100 CV, sustituye al Milwaukee-Eight 107.
Además, algunas Touring incorporarán el nuevo sistema multimedia Boom! Box GTS compatibles con Apple CarPlay.
Las Harley-Davidson Touring 2019 no reciben nuevos modelos
Y entre los modelos de tres ruedas también hay novedades.
La Freewheeler y la Tri-Glide se mantienen en catálogo sin recibir ninguna hermanita nueva, pero tienen novedades.
Sí, porque incorporan importantes cambios técnicos en su sistema de frenada y transmisión de potencia.
Así, incorporan el nuevo sistema electrónico de frenos Réflex Linked Brake -frenos delanteros y traseros combinados electrónicamente-, ABS, control de tracción (TCS) y control de freno motor (DSCS).
Un buen puñado de interesantes cambios que convierten a las Touring americanas en motos aún más potentes y seguras.