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Noticias de motos

Grupo Piaggio: Alucina con sus ofertas de primavera

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ofertas grupo piaggio

Si estáis pensando en adquirir una nueva moto a medio plazo, no podéis dejar de echar un vistazo a las ofertas del Grupo Piaggio. Éstas se mantendrán a lo largo de todo el segundo trimestre y las hay para todos los gustos ya que afectan a varios modelos de sus diferentes marcas.

Además de reducir hasta en 1.000 euros el precio de algunas de sus motos, también incluyen cheques regalo de hasta 600 euros en accesorios originales o una sobrevaloración de tu vehículo usado de hasta 400 euros.

Pero mejor vamos a conocer una a una las ofertas del grupo Piaggio, para que podáis decidir cuál es la que más os interesa.

Ofertas del Grupo Piaggio, marca por marca

Piaggio

La tres ruedas de Piaggio es uno de los modelos que cuenta con mayor descuento durante estos meses.

Piaggio MP3 300 LT: Con casi 1.000 euros de descuento, estos meses la MP3 300 se venderá por 6.999 euros en lugar 7.969 euros.

Piaggio MP3 500 LT: Con un descuento de 1.000 euros, ahora está a la venta a partir de 8.999 euros.

Piaggio MP3 500 LT SE: También cuenta con el descuento de 1.000 euros dejando su precio de venta en 9.149 euros.

Estos dos modelos, además, también te permitirán elegir entre 600 euros de equipamiento extra o 400 euros de sobrevaloración sobre tu vehículos usado.

Aprilia

Aprilia Shiver 900 de 35 Kw: Su precio anterior era de 8.345 euros, pero durante este trimestre está a la venta por 7.999 euros.

Aprilia Shiver 900: Con 350 euros de descuento, su precio de venta durante la oferta será de 8.299 euros.

Las Aprilia SX50, Aprilia SX 50 Factory y Aprilia RX 50 Factory contarán con un descuento de 430 euros.

Moto Guzzi

Moto Guzzi V7 III Stone: Uno de los modelos con mayor descuento, cerca de 1.500 euros. Si lo tuyo son las Moto Guzzi, aprovecha la oferta ya que estará a la venta por 7.699 euros en lugar de los 9.184 euros habituales.

Moto Guzzi V9 Roamer y Bobber: Ambas cuentan con un descuento de 1.010 euros, dejando su precio final en 10.609 y 11.009 euros respectivamente.

Vespa

Vespa Primavera 50 4T y 50 Touring 4T: Los modelos de 50 c.c. de la Primavera cuentan con descuentos de hasta 300 euros quedando a un precio de 2.894 euros la primera, y 3.094 euros la versión Touring.

Vespa Primavera 125 ABS y 125 Touring ABS: Estas versiones cuentan con descuentos de hasta 475 euros. Con éste, quedan a un precio de 3.599 y 3.849 euros respectivamente.

Vespa Sprint 50 5T y Sprint S 50 4T: Al igual que las Primavera, la Sprint también alcanza descuentos de 300 euros. Al final, estarán disponibles por 2.994 y 3.094 euros.

Vespa Sprint 125 ABS y Sprint S 125 ABS: Con descuentos de 475 euros, las Sprint quedan por 3.904 euros la 125 ABS, y 4.004 euros la Sprint S 125 ABS.

Vespa GTS 125: Todas las versiones de este modelo de Vespa contarán con 475 euros de descuento.

Noticias de motos

Zero SR/F, una nueva eléctrica a las puertas

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ZERO SR/F

La veterana marca californiana de motos eléctricas anuncia una novedad, la Zero SR/F, aunque no ha desvelado nada más…

En ascuas nos van a tener hasta finales del próximo mes de febrero, mes en el que se pondrá de largo una nueva moto eléctrica.

En su web aparece una foto frontal de una naked asfáltica con un nuevo faro full led, y nada más.

Esto es lo único que ha desvelado la marca de Santa Cruz, pero estamos seguros que guardará alguna sorpresa.

Apostamos por más autonomía y velocidad, más velocidad de carga e instrumentación por pantalla TFT.

Como sabéis las Zero fueron las motos eléctricas pioneras, que nacieron hace ya 10 años.

Dotadas de un motor eléctrico y una electrónica propios, desarrollados por la marca, entregan una potencia de casi 70 CV, con autonomías que rondan de media los 180 km -según modelos y equipamiento- y velocidades máximas de 160 km/h.

Si deseáis saber más sobre la Zero SR/F deberéis esperar al 25 de febrero

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Noticias de motos

Royal Enfield Himalayan Dakar Edition: ¡deben hacerla!

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Royal Enfield Himalayan Dakar Edition

Desde que la marca de la India montó su centro de I+D en el Reino Unido (llevándose allí a prestigiosos diseñadores e ingenieros de otras marcas) algo ha cambiado en Royal Enfield en cuanto a diseño y calidad. Una buena muestra son las Continental GT650 bicilíndricas, que presentan unos excelentes acabados y comportamiento.

Ahora y en el Salón de Bangkok, la firma indo-británica mostró una ‘concept’ basada en la Himalayan, con un ‘look’ muy aventurero, llamada Himalayan Dakar Edition.

El diseño recuerda bien poco a las Himalayan original y sí a las motos que corren el Dakar, tanto a la KTM como a la Honda.

Sí, el chasis, basculante, motor, depósito, etc, son de la Himalaya de serie. En realidad, es más una Himalayan ‘maqueada’ que una verdadera moto de competición, pero el resultado es atractivo.

Presenta un guardabarros trasero de cross, un envolvente carenado de carbono, unas masivas protecciones tubulares, un manillar de aluminio y un conjunto de faros y luces auxiliares. Los neumáticos son 100% off road.

Por lo visto, Royal Enfield manifestó que la Himalayan Dakar Edition era solamente una concept, sin previsión de que fuera a pasar a ser un modelo de serie, pero por el bien de todos deberían replantearse su decisión. Esta moto sin duda se vendería mejor que la Himalayan original y, conociendo la política de precios de Royal Enfield, dudamos que fuese mucho más cara…

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Noticias de motos

Peugeot e-Ludix, scooter eléctrico minimalista

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Peugeot e-Ludix

Lo lógico era pensar que Peugeot decidiese montar en su scooter más minimalista un motor eléctrico, y así ha sido. El e-Ludix estará disponible a partir de la segunda mitad de 2019 en el catálogo de la firma francesa, aunque todavía no se ha anunciado a qué precio.

El e-Ludix es un scooter compacto, de tan solo 84 kg de peso (incluidos los 9 kg de las baterías) y con homologación de ciclomotor.

Así pues, la velocidad máxima estará limitada a 45 km/h y el motor, firmado por Bosch, brindará una potencia máxima de 4 CV.

Dispone de todos los ingredientes para convertirse en scooter de flota para sharing, aunque de eso todavía no se ha hablado.

Las baterías, que son de lithium-ion y están fabricadas por Bosch, son extraíbles para poder ser cargadas en casa, ofrecen una autonomía de unos 50 kilómetros y se cargan en 3 horas con un cargador externo.

Dispondrá del mismo sistema de comunicación con el móvil que se estrenó en el GenZe 2.0.

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