GP Holanda: Crutchlow logra su primera pole
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GP Holanda: Crutchlow logra su primera pole

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En un fin de semana en el que la noticia del GP de Holanda es la lesión de Jorge Lorenzo y su posible regreso a Assen para tratar de disputar la carrera de este sábado –aunque un comunicado oficial por parte de Yamaha ha descartado ya esta posibilidad-, un cada vez más competitivo Cal Crutchlow conseguía su primera pole que le permitirá salir mañana desde la mejor posición posible para tratar de llevarse también su primera victoria en el Campeonato del Mundo.

A tan sólo cinco minutos de cumplirse el tiempo de esta sesión clasificatoria, y cuando estaba marcando el mejor crono, Dani Pedrosa se iba al suelo y no podía hacer nada por volver a pista para tratar de defender esta posición. Así, con Dani fuera de la disputa y con Marc Márquez mermado físicamente debido a la caída de esta mañana en los libres, donde se lesionaba un dedo de la mano y otro del pie, Valentino Rossi ha cogido las riendas de la clasificatoria marcando unos tiempos muy cercanos a los logrados finalmente por Márquez y Bradl. Sin embargo, nadie se esperaba el tiempazo conseguido por el británico del Monster Yamaha Tech3 cuando ya se había cumplido la sesión y ya no había tiempo para arrebatárselo de nuevo. Finalmente, con un crono de 1’34.398, Cal Crutchlow conseguía terminar en lo más alto de la tabla de tiempos, por delante de Márquez, que era el piloto al que Crutchlow le arrebataba la pole en el último segundo, y de un sorprendente Bradl, que sabía aprovechar la rueda de los pilotos que le precedían para firmar su mejor clasificación desde que se incorporase a la categoría de MotoGP.

Por detrás de Rossi, Dani Pedrosa, que tras su caída no pudo hacer nada por mejorar su registro puesto que la segunda moto no estaba a punto para asfalto seco, así que se tenía que conformar con la quinta posición para mañana, justo por delante de Bradley Smith.

Aleix Espargaró conseguía nuevamente firmar el mejor crono de las CRT, logrando además una meritoria séptima posición y relegando a lugares más retrasados a pilotos como Álvaro Bautista (8º) o Nicky Hayden (10º). Precisamente el norteamericano era uno de los dos pilotos que superaban la repesca tras la Q1, junto con Randy de Puniet.

 

Q2

 

1 CAL CRUTCHLOW

Monster Yamaha Tech 3

1'34.398

——–

2 MARC MARQUEZ

Repsol Honda Team

1'34.755

0.357

3 STEFAN BRADL

LCR Honda MotoGP

1'34.878

0.480

4 VALENTINO ROSSI

Yamaha Factory Racing

1'34.974

0.576

5 DANI PEDROSA

Repsol Honda Team

1'35.006

0.608

6 BRADLEY SMITH

Monster Yamaha Tech 3

1'35.454

1.056

7 ALEIX ESPARGARO

Power Electronics Aspar

1'35.500

1.102

8 ALVARO BAUTISTA

GO&FUN Honda Gresini

1'35.508

1.110

9 RANDY DE PUNIET

Power Electronics Aspar

1'35.622

1.224

10 NICKY HAYDEN

Ducati Team

1'35.908

1.510

11 MICHELE PIRRO

Ignite Pramac Racing

1'36.866

2.468

 

 

Q1

 

1 RANDY DE PUNIET

Power Electronics Aspar

1'36.087

——–

2 NICKY HAYDEN

Ducati Team

1'36.162

0.075

3 ANDREA IANNONE

Energy T.I. Pramac Racing

1'36.432

0.345

4 HECTOR BARBERA

Avintia Blusens

1'36.490

0.403

5 A. DOVIZIOSO

Ducati Team

1'36.524

0.437

6 DANILO PETRUCCI

Came IodaRacing Project

1'36.695

0.608

7 KAREL ABRAHAM

Cardion AB Motoracing

1'36.791

0.704

8 COLIN EDWARDS

NGM Mobile Forward

1'37.143

1.056

9 BRYAN STARING

GO&FUN Honda Gresini

1'37.315

1.228

10 CLAUDIO CORTI

NGM Mobile Forward

1'37.625

1.538

11 YONNY HERNÁNDEZ

Paul Bird Motorsport

1'37.781

1.694

12 MICHAEL LAVERTY

Paul Bird Motorsport

1'38.378

2.291

13 LUKAS PESEK

Came IodaRacing Project

1'38.704

2.617

14 IVAN SILVA

Avintia Blusens

1'39.077

2.990

 

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