GP de Qatar: Circuito, datos y estadísticas
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GP de Qatar: Circuito, datos y estadísticas

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Un clásico ya en el calendario, situado a las afueras de Doha, el circuito de Losail fue inaugurado el 2 de octubre de 2004 con el primer GP de Qatar. Construido en un tiempo récord –poco más de un año– y con un coste de 58 millones de dólares. Con una cuerda de 5,4 kilómetros, se caracteriza por un diseño que combina curvas de media y alta velocidad y una recta de más de un kilómetro en bajada, que permite a las MotoGP flirtear con una velocidad de casi 350 km/h.

Otra característica de Losail viene dada por su ubicación en mitad del desierto, lo que lo deja expuesto a los vientos cargados de arena. Precisamente para prevenir lo más posible estas situaciones, en Qatar la pista está rodeada de una especie de hierba artificial que hace las funciones de atrapa arena.

En 2008, tras las celebración de cuatro GG.PP., los organizadores del GP de Qatar deciden darle a su evento una connotación única, al celebrar la carrera por la noche. Esto requirió obviamente una enorme infraestructura de iluminación. Las dudas sobre la viabilidad de poder hacer correr las tres categorías del Mundial de noche sin afectar la seguridad de los pilotos quedaron neutralizadas ya desde el primer momento. El GP de Qatar se ha convertido así en una de las citas más espectaculares del calendario desde entonces.

Ficha técnica de Losail

Cuerda: 5.400 m

Curvas: 6 izquierda/10 derecha

Anchura: 12 m

Recta: 1.068 m

Récords del circuito

Vta. rápida: 1’53.927 Jorge Lorenzo (2008)

Récord oficial del circuito: 1’55.153 Casey Stoner (2008)

Mejor pole: 1’53.927 Jorge Lorenzo (2008)

Velocidad máxima alcanzada: 348,3 km/h Marc Márquez (2014)

Pilotos con más victorias

Casey Stoner 4

Valentino Rossi 3

Jorge Lorenzo 2

Pilotos con más poles

Casey Stoner 4

Jorge Lorenzo 3

Podio del GP de Qatar 2014

1º Marc Márquez 42’40.561

2º Valentino Rossi 42’40.820

3º Dani Pedrosa 42’43.931

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