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MotoGP

GP Argentina: John McPhee se hace con la pole en moto3

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John McPhee ha conseguido la pole position en el gran premio de Argentina en la categoría de moto3. El clasificatorio ha empezado con Joan Mir liderando la sesión con un tiempo de 1’50.199. Minutos más tarde Andrea Migno, del Sky VR46 Racing Team le arrebataba el tiempo y se colocaba líder parando el crono en 1’49.830. Posteriormente diversos pilotos como Fenati o Martín han liderado la tabla hasta que a falta de diez minutos para el final John McPhee se ha colocado líder con un 1’49.094.

A la postre, ese tiempo le iba a valer al británico para conseguir la segunda pole position de su carrera. La lluvia ha aparecido a falta de seis minutos para el final de la sesión impidiendo que los pilotos mejoraran sus tiempos. Como ya es habitual en la categoría de moto3, la amplitud del circuito y la multiplicidad de trazadas posibles ha hecho que los pilotos se buscaran y esperaran, llegando a circular en grupos de hasta 15 pilotos esperando mejorar así sus registros. 

El top 3 lo han completado Nicolo Bulega (+0.154) y Jorge Martín (+0.229). Tras ellos saldrán mañana Aaron Canet, Fabio Di Giannantonio y Romano Fenati. 

El cambio meteorológico ha cogido por sorpresa a Joan Mir, que no ha podido bajar de 1’50.025. El mallorquín, que en el entrenamiento libre 3 había conseguido el segundo mejor tiempo tras Nicolo Bulega se ha tenido que conformar con el décimo sexto mejor tiempo y mañana tendrá que remontar desde mitad de la parrilla. El resto de españoles han completado una buena actuación con Juanfran Guevara en séptima posición y Gabri Rodrigo décimo tercero. 

Albert Arenas, que ha caído al inicio de la sesión, no ha podido finalizar la sesión y saldrá mañana décimo noveno. María Herrera ha podido marcar el vigésimo mejor tiempo con un 1’50.107 mientras que, por su parte, Marcos Ramírez ha sido vigésimo séptimo. 

Os dejamos la clasificación completa de los entrenamientos clasificatorios: 

CLASIFICACIÓN ENTRENAMIENTOS CALIFICATORIOS GP ARGENTINA MOTO3

1  John MCPHEE, 1’49.094
2  Nicolo BULEGA, 1’49.248
3  Jorge MARTIN, 1’49.323
4  Aron CANET, 1’49.463

5  Fabio DI GIANNANTONIO, 1’49.486
6  Romano FENATI, 1’49.493
7  Juanfran GUEVARA, 1’49.782
8  Andrea MIGNO, 1’49.830
9  Tatsuki SUZUKI, 1’49.843
10  Philipp OETTL, 1’49.860
11  Darryn BINDER, 1’49.901
12  Livio LOI, 1’49.927
13  Gabriel RODRIGO, 1’49.935
14  Niccolò ANTONELLI, 1’49.974
15  Enea BASTIANINI, 1’49.978
16  Joan MIR, 1’50.025
17  Bo BENDSNEYDER, 1’50.042
18  Kaito TOBA, 1’50.067
19  Albert ARENAS, 1’50.093
20  Maria HERRERA, 1’50.10
21  Adam NORRODIN, 1’50.126
22  Jakub KORNFEIL, 1’50.163
23  Marco BEZZECCHI, 1’50.250
24  Tony ARBOLINO, 1’50.328
25  Ayumu SASAKI, 1’50.668
26  Lorenzo DALLA PORTA 1’50.681
27  Marcos RAMIREZ, 1’50.727
28  Jules DANILO, 1’50.781
29  Manuel PAGLIANI, 1’50.783
30  Nakarin ATIRATPHUVAPAT,1’51.180
31  Patrik PULKKINEN, 1’52.615

 

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Rossi: “No es el momento de sentarme con Marc, quizás en un futuro”

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Rossi declaraciones Austin

Valentino Rossi ha sido el último en comparecer hoy ante la prensa. Ha sido a las 21:30 bien pasadas, después de que lo hicieran Marc Márquez en solitario y Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Maverick Viñales, Johann Zarco, Alex Rins y Jack Miller en rueda de prensa.

“Hay que mirar al futuro, mirar a este fin de semana. Es importante volver a pista. Es en lo que tenemos que pensar, porque es un trazado que nos cuesta y tenemos mucho trabajo”. Así ha empezad un Valentino Rossi que ha esquivado la mayiría de las preguntas sobre Marc Márquez.

Como muestra, a preguntas directas, respuestas esquivas, pero sin renunciar a ninguna de las palabras pronunciadas. Hiciste declarciones muy duras en Argentina, le han dicho, y su respuesta ha sido, “miro a la carrera de este fin de semana. Sobre lo que pasó en Argentina, pienso exactamente lo que dije, pero es mejor mirar adelante”.

Conoces bien la historia del motor, y por ejemplo de la sentada de una hora de Senna-Prost tras el accidente de Japón en 1989. Te ves sentándote a hablar con Marc. “No es el momento de sentarme con Marc, quizás en un futuro”, ha zanjado Rossi, que ha añadido que “hay una gran diferencia, porque ellos se jugaban el título, y en Argentina no había nada en juego. Podía haber esperado a la siguiente curva y no pasaba nada”.

Te quejaste de que la sanción a Márquez no era suficiente, pero hubo en carrera otro incidente entre Zarco y Pedrosa que no fue sancionado, le han espetado. Y Rossi ha respondido, “lo de Márquez fue peor, pero lo de Zarco con Pedrosa tampoco fue limpio”.

Preguntado sobre que espera de la Comisión de Seguridad de mañana por la mañana, Rossi se ha mostrado esceptico pero interesado. “Veremos que pasa. Teniendo en cuenta que estaremos todos los pilotos juntos, será interesante ver qué piensan los otros. Será interesante hablarlo, si Ezpeleta quiere hablar, pero no se si el futuro cambiará nada en el sentido de juzgar los contactos, pero será interesante”.

Uno de los que los últimos días se ha pronunciado sobre le TermasClash ha sido Kevin Schwantz, que ha llegado a afirmar que Márquez debría estar bajo vigilancia hasta final de temporada. En este sentido, Rossi no ha querido meter más presión sobre Dirección de Carrera. “No sé, Dirección de Carrera decidirá”, ha afirmado.

Sobre Uccio, su reacción cuando Márquez fue a pedir disculpas al box, y la supuesta advertencia de Yamaha de que no tolerará este tipo de comportamientos de nuevo, Rossi sí ha sido totalmente tajante, “es totalmente falso. Se trata de una noticia inventada por un periodista italiano que ha basado toda su carrera en difamarme a mi y a mi familia. Es una noticia 100% falsa”. Así pues, no habría habido advertencia de Yamaha a Uccio.

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Marc Márquez: “No, yo no he sentido nunca miedo en la moto”

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Marc Márquez Austin declaraciones

Marc  Márquez acaba de comparecer ante los medios de comunicación en Austin, justo antes de la rueda de prensa oficial del GP. Una comparecencia muy políticamente correcta en la que, como esperábamos, el piloto de Repsol Honda ha respondido a todas las preguntas de los periodistas, pero sin entrar al trapo, sin picar ni uno solo de los anzuelos que le han lanzado.

Así, sobre el #TermasClash y todo lo ocurrido en el GP de Argentina, Márquez ha explicado que “pasaron muchas cosas. Soy un piloto al que le gusta mejorar, aprender, y en esta carrera en particular pasaron muchas cosas. De entre todas ellas cometí un error, me di cuenta, fui a pedir disculpas… Hice lo que creía”.

Preguntado como afronta mañana la comisión de seguridad en los que la organización del mundial reunirá a los pilotos, Márquez ha explicado que “en la Safety Comission se va a hablar de esto, pero también de otras cosas como el procedimiento de salida, porque ahí también pasaron cosas”. “No tendría ningún problema en hablar de lo que sucedió con Rossi, si se da la situación”, ha añadido Marc.

Precisamente sobre la salida, uno de los temas clave que desencadenaron toda la secuencia de hecho del GP de Argentina, Márquez ha explicado que “Honda ha analizado porque se paró la moto en la parrilla. Es una pena, un problema mecánico que ha pasado también a otros pilotos, pero el problema es que a mi me pasó en la parrilla. Luego levanté la mano, como marca el reglamento, pero me dio la sensación que pasaba mucho tiempo y decidí que debía ir al pit-lane. Pero intenté arrancar, y cosa rara en una MotoGP, arrancó. A partir de aquí, hubo un malentendido a la hora de volver a la parrilla, me confundí, pero he aprendido de esto. Así pues, desde la salida hubo una confusión grande, hice cosas bien y cosas mal, fui penalizado por ello, y aprendí de ello. Lo único que espero es que si me vuelvo a encontrar en una situación similar, no cometer los mismos errores”.

Preguntado sobre las distintas opiniones de personalidades del mundo de la moto que durante estas dos semanas se han ido pronunciando sobre el incidente de Termas y sobre las declaraciones de Valentino Rossi después del GP, Márquez ha sacado pelotas fuera. “Me gusta centrarme en lo mío, centrarme en la pista. Del resto de temas, me mantengo al márgen. Estos días ha habido muchas opiniones diferentes, todas respetables, pero yo me centro en la pista”.

Y en medio de todo ello, pregunta directa sobre la declaración concreta de Rossi que tiene miedo cuando siente que Márquez está cerca en la pista, y otra vez, Márquez ha sacado balones fuera. “No, yo en la moto no he sentido nunca miedo”, ha respondido.

 

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MotoGP

Dorna se regozija con el #TermasClash

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comparecencia de márquez y rossi en Austin

Hace unos días, Dorna informó que ni Valentino Rossi ni Marc Márquez estarían en la rueda de prensa oficial del GP de Las Américas… Parecía que quería rebajar un poco la tensión después del #TermasClash evitando la coincidencia de los dos pilotos en la misma sala, pero resulta que sus intenciones iban un poco más allá.

Lo vimos con claridad anoche, cuando recibimos un correo de la organización del mundial en el que nos anunciaba que Rossi y Márquez hablarán ante los medios en COTA.

En un primer momento sospechamos que quizás habían decidido incluirlos en la rueda de prensa, pero el programa es algo más ambicioso, y pretende algo tan sencillo como alargar al máximo la tretransmisión televisiva de los jueves, normalmente centrada exclusivamente en la rueda de prensa.

Los partners de Dorna, televisiones de pago de todo el mundo que han adquirido los derechos del mundial, suelen dedicar el día a visitar los box para conseguir entrevistas. Deben buscar el espectáculo. Hoy, Dorna se lo sirve en bandeja.

Así, la programación del GP de Las Americas, en lo que a fuera de la pista se refiere, empezará hoy fuerte, a las 18:30 hora española, con una comparecencia de Marc Márquez.

Media horita para dar paso a la rueda de prensa de las 19:00. Y ya bien entrada la nocha, en pleno Prime Time europeo, a las 21:30 comparecerá Valentino Rossi.

Más de 3 horas de tensión para ver qué tienen que decirse los dos astros del motociclismo actual.

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