GP Alemania: Aoyama recibirá piezas nuevas

La moto de dos tiempos utilizada por Honda en el cuarto de litro se ha desarrollado mínimamente en los últimos años, de acuerdo con su política de racionalizar su presencia en la categoría intermedia. Sin embargo, Aoyama dispondrá de nuevas piezas con las que afinar su montura y buscar una victoria en Sachsenring, donde ya se impuso en 2007.

“Sachsenring es un circuito donde es difícil poner a punto la moto, y las condiciones meteorológicas pueden complicar las cosas” ha avanzado el piloto nipón, de 27 años. “Por otra parte, me gusta esta pista y tenemos nuevas piezas por probar, espero que me ayuden a defender el liderato”.

La Honda 250 es normalmente menos potente que las competitivas Aprilia y Gilera RSA, pero las características del circuito germano minimizarán las posibles ventajas de los rivales de Aoyama.