La marca anglo-india está aprovechando al máximo sus diferentes plataformas. Y es que sobre la base de las Contiental Interceptor 650 y Continental GT 650, una de estilo clásico y la otra cafe racer, está desarrollando un nuevo modelo. La futura Royal Enfield Continental GT-R 650, que suma un inédito carenado delantero, de aspecto retro, para darle un aire todavía más deportivo a su naked bicilíndrica.
Las fotos espía en cuestión, publicadas por nuestros colegas de Rushline.com, han sido tomadas en Chennai, una región india al sureste del basto país.
Se puede apreciar que la moto cuenta con un asiento monoposto y un carenado muy similar al utilizado en la copa de velocidad Royal Enfield Continental GT Cup. Cuyas motos, preparadas para la competición, no se comercializan. Entre las características principales de estas motos de carreras destaca su drástica reducción de peso de hasta 25 kg, además de las modificaciones obligatorias y las habituales en competición.
La moto espiada cuenta con un doble amortiguador multirregulable, algo que es posible que no veamos en la moto definitiva. Se utiliza para establecer unos reglajes que luego se instalarán en las motos de producción.
Con respecto a la futura Royal Enfield Continental GT-R 650 -o similar denominación que aún está por confirmar- es posible que esté disponible ya en 2023. También que el carenado se ofrezca opcionalmente como accesorio original para los clientes actuales de la Continental GT. De hecho, los podemos encontrar actualmente en la industria auxiliar.