Ya os ofrecimos unas primeras imágenes de la que podría ser la futura Yamaha R125 hace unas semanas, y ahora podemos ver la R3. Y se confirma que su estética estará completamente inspirada en la nueva R7, como la hermana pequeña. De este modo, la familia "R"parece que va a renovarse por completo, desde la versión de 125 cc, hasta… ¿La R1? Es posible que el 2022 veamos una nueva superbike salida del tablero de diseño de la firma de Iwata. Y todavía estamos a la espera de saber si habrá R9.
Pero no adelantemos acontecimientos. La nueva Yamaha R3 equipará un solo faro delantero de LED, como la R7, con tomas de aire hacia el airbox en sus flancos, y aparentemente tomará su misma fisionomía. En las fotos espía pocas conclusiones se pueden extraer. La horquilla será invertida eso sí, y los semimanillares se mantienen por encima de las tijas para mayor confort de marcha.
De posibles actualizaciones en el motor o parte ciclo poco se sabe, y habrá que esperar. Probablemente se revele antes del EICMA de Milán del próximo noviembre. Aunque, muy probablemente, no ocurra como con su rival, la nueva KTM RC390 2022, presentada en sus formas definitivas recientemente, que podría equipar, casi al 100 por cien, un moderno sistema electrónico con modos de motor, control de tracción, ABS Cornering, cambio semiautomático, etc.