Especial IRTA Jerez: Crutchlow impacta en Jerez
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Especial IRTA Jerez: Crutchlow impacta en Jerez

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  • Borja González (Circuito de Jerez)

Tres Yamaha en los tres primeros puestos, y con una satélite en lo más alto de la lista de tiempos. Si el domingo, en el que parecía que iba a ser el día bueno, Crutchlow ya había terminado a solo 49 milésimas del mejor crono de Valentino Rossi, el lunes dio un paso más hacia delante convirtiéndose en el protagonista de la última hora de la pretemporada y firmando un magnífico registro que terminó dejándole como el mejor de los pilotos de MotoGP. Un tiempo que, según el propio piloto británico, fue marcado con tráfico en pista, sin la mejor puesta a punto de la moto –prácticamente con los reglajes de Sepang-, con un chasis tres pasos por detrás del de los oficiales y dentro de una tanda con otro 1’39” y hasta cinco 1’40”… “Para mí es la auténtica sorpresa”, comentó Rossi al final del día. “En Jerez siempre es muy rápido, hizo una gran carrera el año pasado; ayer ya fue muy rápido. Estas condiciones que teníamos son muy buenas para Cal pero es que ayer, digamos que con la pista completamente seca, fue rápido no solo en una vuelta. Es una sorpresa, porque normalmente los pilotos de SBK nunca son demasiado fuertes en Jerez”.

Por lo que respecta al segundo piloto del Monster Yamaha Tech3, Bradley Smith continúa lejos del potencial que demuestra la M1 (los tres primeros separados por 29 milésimas). El británico, no obstante, consideró positiva su adaptación a Jerez, un circuito que conoce bien y en el que ha logrado buenos resultados en el pasado, aunque terminó a más de segundo y medio de su compañero de equipo, como último de los MotoGP incluyendo al probador de Ducati Michele Pirro, e incluso por detrás de la ART de Randy de Puniet.  

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