EnduroGP Italia 2020: Freeman y Holcombe, tablas en Spoleto

EnduroGP Italia 2020: Freeman y Holcombe, tablas en Spoleto

Brad Freeman y Steve Holcombe se han repartido las victorias en el EnduroGP Italia, el segundo capítulo del Campeonato del Mundo de la especialidad de esta extraña y atípica temporada.

Andrea Verona y Thomas Oldrati, en E1; Steve Holcombe, en E2; Bradley Freeman, en E3; Roni Kytonen y Ruy Barbosa, en J1; Theophile Espinasse y Hamish MacDonalds, en J2; y Jed Etchells, en Youth Enduro, han sido los otros triunfadores del fin de semana en Spoleto.

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Sin apenas tiempo para respirar, el Campeonato del Mundo de EnduroGP 2020 ha proseguido este fin de semana en tierras italianas. El lugar elegido: Spoleto.

En 2017, el Moto Club Spoleto, fundado en 1921, y que cuenta entre sus socios con el flamante nuevo Campeón del Mundo de Supersport 2020 Andrea Locatelli, organizó un espectacular GP Italia que dejó muy buen sabor de boca entre los pilotos, equipos y aficionados (fueron premiados por la FIM como mejores organizadores en su día), por lo que su designación como sede para esta temporada había despertado muchas ilusiones. Pues bien, se han superado. No en vano, han preparado un recorrido de unos 60 kilómetros, que seguía parcialmente el marcado hace ahora tres años.

El epicentro de la prueba: el 'Beta Arena' (pista de atletismo) de la Piazza d'Armi, en donde además del paddock, el parque cerrado, el podio y Dirección de Carrera y Verificaciones Técnicas y Administrativas, estaba enclavada la zona comercial y de servicios.

Las especiales, todas en Ponte Camerata, la misma zona en donde estaba en 2017 la Extrem Test, por lo que los espectadores han podido llegar a las tres con facilidad y a pie. El parking (gratuito), en Località Napoletto (en la zona del Restaurante Zengoni). Allí, dejabas tu coche, rellenabas el formulario Covid, sacabas tu entrada (15 euros por día) y luego cogías el autobús gratuito que te llevaba hasta el PS (Punto de Salida).

Por cierto, el Super Test del viernes, en pleno corazón de Spoleto, dentro del río Tessino que atraviesa la ciudad, en la zona de Piazza della Vittoria Viale Cacciatori delle Alpi, y en donde cada espectador tenía marcado su emplazamiento para mantener con seguridad la distancia física.

Spoleto, de 40.000 habitantes, se encuentra en la región de Umbría; a 52 kilómetros de Perugia y a 135 kilómetros de Roma. Estamos ante una ciudad cargada de historia, ya que llegó a ser la capital del Ducado de Lombardía. Su teatro romano, la Catedral de Santa María de la Asunción, su Basílica de San Salvatore y su Ponte delle Torri dan testimonio de su gran riqueza cultural. Sin olvidar su 'Rocca Albornoziana', la fortaleza construida por el Papa Inocencio VI y en donde Lucrecia Borgia estuvo viviendo durante un tiempo.

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Primer Día: Freeman se reivindica

En la primera jornada del GP Italia de EnduroGP disputada ayer, El actual Campeón del Mundo Brad Freeman lo rompió. Estuvo perfecto y desde el comienzo del día el piloto del Beta Factory se mantuvo al frente de la tabla de tiempos. Consistente y rápido durante todo el día, el británico siempre mantuvo a sus oponentes al menos 30 segundos por detrás suyo.

Ganó las tres especiales iniciales y permaneció entre los tres primeros en las seis restantes. De ahí que al final se impusiera con más de 45 segundos sobre su compañero de equipo y rival Steve Holcombe. SH72 estuvo paciente, esperando su momento, pero este no llegó. Por eso, tras darse cuenta de que atrapar a su compañero de equipo era una tarea imposible, el inglés decidió conformarse con el segundo lugar.

La lucha por el tercer puesto fue espectacular. Hasta tres pilotos pugnaron por ella: Andrea Verona, Thomas Oldrati y Loïc Larrieu. Intercambio de posiciones entre sí hasta que al final el segundo acabó llevándose el gato al agua.

Por categorías, triunfos de  Thomas Oldrati en E1, por delante de Andrea Verona y Christophe Charlier; de Steve Holcombe en E2, tras superar a Loic Larrieu y Daniel McCanney; y de Bradley Freeman en E3, seguido de Jaume Betriu y Antoine Basset. En cuanto a Júnior1 y Júnior2, los mejores fueron Roni Kytonen y Teophile Espinasse, siendo el segundo de ellos, el primero en la combinada de ambas clases. Finalmente, en Youth Enduro, Jed Etchells concluyó por delante de Sergio Navarro, segundo, y Claudio Spanu, tercero.

¿Y los nuestros? Jaume Betriu, TetraCampeón de España, acabó segundo en E3 para ser sexto en EnduroGP, mientras que Cristóbal Guerrero era cuarto para encaramarse hasta el lugar 14 en la combinada. Eric Francisco finalizó séptimo en E3, respectivamente, para clasificarse en el vigésimo puesto en la scratch.

En Júnior1, Pau Tomàs acabó segundo, resultado que le valió para ser quinto en Júnior Enduro. Novena posición para Adrià Sànchez. En J2, Bernat Cortés se clasificó en el quinto puesto.

Entre los juveniles, el mejor fue Sergio Navarro, segundo clasificado, con su hermano Alejandro Navarro, clasificado en cuarta posición.

El piloto del equipo Honda Impala Kirian Mirabet, se perdió el Gran Premio de Francia tras detectársele una severa infección bacteriana en su pierna derecha mientras competía en el Aveyronnaise Enduro Classic a finales de agosto. Aquí volvía a subirse a la moto y a demostrar su gran clase. Pero por desgracia se tuvo que retirar el primer día sin finalizar su concurso.

En la Copa del Mundo Open de Enduro victorias de Gonçalo Reis, en 2 Tiempos; Mathias Van Hoof, en 4 Tiempos, y Alessio Paoli, en Sénior.

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Segundo Día: Holcombe, como pez en el agua, en la lluvia

En la segunda jornada del GP Italia de EnduroGP, la temida lluvia ha hecho acto de presencia. El agua y el frío han reinado durante todo el domingo. Como era de esperar, los organizadores y comisarios del Gran Premio de Italia hicieron cambios en el recorrido para garantizar la seguridad de todos los competidores. ¿Quién sobrevivió al este día repleto de 'trampas'? El mejor de todos ha sido el actual líder, el británico Steve Holcombe.

El piloto de Beta Factory se sintió como en casa con las condiciones meteorológicas imperantes en este segundo día del GP de Italia. Incluso en medio del diluvio, Holcombe siguió siendo el amo y señor de su categoría, así como de la scratch. Sus problemas con la moto del día anterior quedaron atrás y el británico pudo exprimir por fin su ritmo fuerte. Eso sí, tuvo que vigilar de cerca a su compañero de equipo, a Brad Freeman.

No en vano, El Campeón del Mundo de EnduroGP de 2019 amenazó su trono durante la primera vuelta, reduciendo la brecha por debajo del medio segundo en ocasiones. Pero BF12 no estuvo tan inspirado en las últimas especiales y al final acabó cediendo el triunfo a su compatriota.

El tercero mejor hombre del día, el francés Loïc Larrieu, a más de un minuto del dúo británico.

Por categorías, triunfos de Thomas Oldrati en E1, por delante de Andrea Verona y Antoine Magain; de Steve Holcombe en E2, tras superar a Loic Larrieu y Joe Wootton; y de Bradley Freeman en E3, seguido de Jaume Betriu y Eric Francisco. En cuanto a Júnior1Júnior2, los mejores fueron Ruy Barbosa y Hamish MacDonald, siendo el segundo de ellos, el primero en la combinada de ambas clases. Finalmente, en Youth Enduro, Jed Etchells concluyó por delante de Sergio Navarro, segundo, y Harry Edmondson, tercero.

¿Y los nuestros? Jaume Betriu y Eric Francisco, como decíamos más arriba, escoltando en el podio a Mr. Freeman en E3 para ser octavo y undécimo en EnduroGP. Por desgracia, Cristóbal Guerrero no ha finalizado hoy en E3, y clasifica en el puesto 18 en la scratch.

En Júnior1, Pau Tomàs acabó sexto, mientras que Adrià Sànchez se ha tenido que retirar. En J2, Bernat Cortés ha sido quinto en una de sus mejores jornadas mundialistas.

Entre los juveniles, el mejor fue otra vez Sergio Navarro, segundo clasificado. Su hermano Alejandro Navarro tampoco ha concluido la prueba.

En la Copa del Mundo Open de Enduro victorias de Gonçalo Reis, en 2 Tiempos; Mathias Van Hoof, en 4 Tiempos, y Alessio Paoli, en Sénior.

La próxima cita del Mundial de EnduroGP 2020 se celebrará del 6 al 8 de noviembre en Marco de Canaveses, Portugal; en la primera de las dos citas consecutivas allí.

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Clasificaciones EnduroGP Italia 2020

Primera Jornada

1. Bradley FREEMAN (Beta), 58:35.31 segundos

2. Steve HOLCOMBE (Beta), a 45.59 segundos

3. Thomas OLDRATI (Honda), a 58.35 segundos

4. Andrea VERONA (TM), a 59.84 segundos

5. Loic LARRIEU (TM), a 1:12.22 segundos

6. Jaume BETRIU (KTM), a 1:49.32 segundos

14. Cristóbal GUERRERO (Beta), a 3:10.67 segundos

20. Eric FRANCISCO (Sherco), a 4:13.08 segundos

RET. Kirian MIRABERT (Honda)

1. Thomas OLDRATI (Honda), 59:33.66 segundos

2. Andrea VERONA (TM), a 1.49 segundos

3. Christophe CHARLIER (Beta), a 1:09.53 segundos

4. Antoine MAGAIN (Sherco), a 1:26.00 segundos

5. Eero REMES (Yamaha), a 2:06.99 segundos

...

RET. Kirian MIRABERT (Honda)

1. Steve HOLCOMBE (Beta), 59:20.90 segundos

2. Loic LARRIEU (TM), a 26.63 segundos

3. Daniel McCANNEY (TM), a 1:34.35 segundos

4. Joe WOOTTON (Husqvarna), a 1:57.75 segundos

5. Matteo CAVALLO (Sherco), a 2:01.83 segundos

1. Bradley FREEMAN (Beta), 58:35.31 segundos

2. Jaume BETRIU (KTM), a 1:49.32 segundos

3. Antonie BASSET (Beta), a 2:25.91 segundos

4. Cristóbal GUERRERO (Beta), a 3:10.67 segundos

5. David ABGRALL (Beta), a 3:56.58 segundos

7. Eric FRANCISCO (Sherco), a 4:13.08 segundos

1. Theophile ESPINASSE (Sherco), 1h00:21.93 segundos

2. Hamish MACDONALD (Sherco), a 13.76 segundos

3. Matteo PAVONI (Beta), a 54.85 segundos

4. Roni KYTONEN (Honda), a 1:10.19 segundos

5. Pau TOMAS (Beta), a 2:01.58 segundos

10. Bernat CORTES (KTM), a 2:58.86 segundos

21. Adrià SANCHEZ (KTM), a 5:23.67 segundos

1. Roni KYTONEN (Honda), 1h01:32.12 segundos

2. Pau TOMAS (Beta), a 51.39 segundos

3. Ruy BARBOSA (Husqvarna), a 54.34 segundos

4. Bruno CRIVILIN (Honda), a 1:09.36 segundos

5. Antoine CRIQ (Sherco), a 1:36.80 segundos

9. Adrià SANCHEZ (KTM), a 4:13.48 segundos

1. Theophile ESPINASSE (Sherco), 1h00:21.93 segundos

2. Hamish MACDONALD (Sherco), a 13.76 segundos

3. Matteo PAVONI (Beta), a 54.85 segundos

4. Max AHLIN (Husqvarna), a 2:26.17 segundos

5. Bernat CORTES (KTM), a 2:58.86 segundos

1. Jed ETCHELLS (Fantic), 1h02:16.64 segundos

2. Sergio NAVARRO (Husqvarna), a 4.40 segundos

3. Claudio SPANU (Husqvarna), 1:10.50 segundos

4. Alejandro NAVARRO (Husqvarna), a 1:29.02 segundos

5. Harry EDMONSON (Fantic), a 1:49.63 segundos

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Segunda Jornada

1. Steve HOLCOMBE (Beta), 56:45.43 segundos

2. Bradley FREEMAN (Beta), a 24.09 segundos

3. Loic LARRIEU (TM), a 1:37.32 segundos

4. Thomas OLDRATI (Honda), a 1:43.64 segundos

5. Andrea VERONA (TM), a 1:54.83 segundos

8. Jaume BETRIU (KTM), a 2:19.61 segundos

11. Eric FRANCISCO (Sherco), a 3:16.76 segundos

RET. Cristóbal GUERRERO (Beta)

RET. Kirian MIRABERT (Honda)

1. Thomas OLDRATI (Honda), 58:29.07 segundos

2. Andrea VERONA (TM), 11.19 segundos

3. Antoine MAGAIN (Sherco), a 35.92 segundos

4. Alexander SNOW (Honda), a 3:23.09 segundos

5. Tomasso MONTANARI (KTM), a 3:50.75 segundos

RET. Kirian MIRABERT (Honda)

1. Steve HOLCOMBE (Beta), 56:45.43 segundos

2. Loic LARRIEU (TM), a 1:37.32 segundos

3. Joe WOOTTON (HUsqvarna), a 2:17.04 segundos

4. Daniel McCANNEY (TM), a 2:24.31 segundos

5. Matteo CAVALLO (Sherco), a 2:25.11 segundos

1. Bradley FREEMAN (Beta), 57:09.52 segundos

2. Jaume BETRIU (KTM), a 1:55.52 segundos

3. Eric FRANCISCO (Sherco), a 2:52.67 segundos

4. Antoine BASSET (Beta), 2:57.64 segundos

5. Davide GUARNERI (TM), a 3:45.65 segundos

RET. Cristóbal GUERRERO (Beta)

1. Hamish MACDONALD (Sherco), 59:06.67 segundos

2. Will RUPRECHT (Beta), a 1:12.97 segundos

3. Theophile ESPINASSE (Sherco), a 1:14.87 segundos

4. Ruy BARBOSA (Husqvarna), a 1:34.56 segundos

5. Roni KYTONEN (Honda), a 1:55.11 segundos

8. Bernat CORTES (KTM), a 2:38.40 segundos

13. Pau TOMAS (Beta), a 3:42.33 segundos

RET. Adrià SANCHEZ (KTM)

1. Ruy BARBOSA (Husqvarna), 1h00:41.23 segundos

2. Roni KYTONEN (Honda), a 20.55 segundos

3. Bruno CRIVILIN (Honda), a 45.11 segundos

4. Antoine CRIQ (Sherco), a 1:24.32 segundos

5. Lorenzo MACORITTO (Beta), a 1:26.12 segundos

6. Pau TOMAS (Beta), a 2:07.77 segundos

RET. Adrià SANCHEZ (KTM)

1. Hamish MACDONALD (Sherco), 59:06.67 segundos

2. Will RUPRECHT (Beta), a 1:12.97 segundos

3. Theophile ESPINASSE (Sherco), a 1:14.87 segundos

4. Matteo PAVONI (Beta), a 2:38.28 segundos

5. Bernat CORTES (KTM), a 2:38.40 segundos

1. Jed ETCHELLS (Fantic), 1h01:48.88 segundos

2. Sergio NAVARRO (Husqvarna), a 1:17.91 segundos

3. Harry EDMONSON (Fantic), a 1:31.96 segundos

4. Hugo SVARD (Yamaha), a 1:48.92 segundos

5. Claudio SPANU (Husqvarna), a 2:07.37 segundos

RET. Alejandro NAVARRO (Husqvarna)

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Así va...

1. Steve HOLCOMBE (Beta), 77 puntos

2. Bradley FREEMAN (Beta), 71 puntos

3. Loic LARREU (TM), 52 puntos

4. Andrea VERONA (TM), 52 puntos

5. Thomas OLDRATI (Honda), 46 puntos

6. Jaume BETRIU (KTM), 37 puntos

15. Marc SANS (KTM), 6 puntos

18. Cristóbal GUERRERO (Beta), 4 puntos

1. Andrea VERONA (TM), 74 puntos

2. Thomas OLDRATI (Honda), 72 puntos

3. Antoine MAGAIN (Sherco), 52 puntos

4. Christophe CHARLIER (Beta), 41 puntos

5. Eero REMES (Yamaha), 41 puntos

1. Steve HOLCOMBE (Beta), 80 puntos

2. Loic LARRIEU (TM), 68 puntos

3. Daniel McCANNEY (TM), 56 puntos

4. Matteo CAVALLO (Sherco), 50 puntos

5. Anthony GESLIN (Beta), 37 puntos

1. Bradley FREEMAN (Beta), 80 puntos

2. Jaume BETRIU (KTM), 66 puntos

3. Antoine BASSET (Beta), 50 puntos

4. Davide GUARNERI (TM), 46 puntos

5. Eric FRANCISCO (Sherco), 40 puntos

7. Cristóbal GUERRERO (Beta), 34 puntos

9. Marc SANS (KTM), 26 puntos

1. Theophile ESPINASSE (Sherco), 75 puntos

2. Hamish MACDONALD (Sherco), 71 puntos

3. Roni KYTONEN (Honda), 48 puntos

4. Matteo PAVONI (Beta), 47 puntos

5. Will RUPRECHT (Beta), 40 puntos

11. Pau TOMAS (Beta), 15 puntos

1. Roni KYTONEN (Honda), 74 puntos

2. Ruy BARBOSA (Husqvarna), 60 puntos

3. Lorenzo MACORITTO (Beta), 56 puntos

4. Bruno CRIVILIN (Honda), 52 puntos

5. Pau TOMAS (Beta), 42 puntos

10. Adrià SANCHEZ (KTM), 19 puntos

18. David RIERA (KTM), 4 puntos

1. Theophile ESPINASSE (Sherco), 75 puntos

2. Hamish MACDONALD (Sherco), 71 puntos

3. Matteo PAVONI (Beta), 56 puntos

4. Will RUPRECHT (Beta), 51 puntos

5. Matthew VAN OEVELEN (Husqvarna), 41 puntos

7. Bernat CORTES (KTM), 37 puntos

1. Jed ETCHELLS (Fantic), 73 puntos

2. Sergio NAVARRO (Husqvarna), 68 puntos

3. Claudio SPANU (Husqvarna), 61 puntos

4. Harry EDMONSON (Fantic), 54 puntos

5. Hugo SVARD (Yamaha), 44 puntos

6. Alejandro NAVARRO (Husqvarna), 33 puntos

18. Francesc AGUILAR (KTM), 6 puntos

19. Adrià MESAS (KTM), 4 puntos

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