Enduro Súria: Cervantes y los hermanos Guerrero ¡CAMPEONES!
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Enduro Súria: Cervantes y los hermanos Guerrero ¡CAMPEONES!

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En E2 era Iván Cervantes quien, tras el doblete en Súria, se proclamó nuevamente campeón. En E1, Víctor Guerrero sentenció el título tras conseguir un segundo puesto el sábado y la victoria del domingo. Por último, Cristóbal Guerrero hizo lo propio en E3 tras vencer la segunda manga.

En el desenlace final de la prueba barcelonesa tuvo mucho que ver la meteorología que, una vez más, volvió a ser la gran protagonista. A causa del temporal de gota fría que sufrió la localidad durante varios días, el sábado se tuvo que anular casi el 90% del recorrido previsto y finalmente el barro, el agua y el mal tiempo se lo pusieron muy difícil a los pilotos.

Así pues, durante la primera manga los corredores pasaron por muchas dificultades y tan sólo los más técnicos se vieron beneficiados por la situación. En E2 y Scratch, Cervantes se mostró intratable mientras que el piloto de Husqvarna, Bartosz Oblucki, sorprendió a Oriol Mena, Lorenzo Santolino y Cristóbal Guerrero y se llevó el E3.

El domingo las condiciones de carrera cambiaron completamente, lo que facilitó en gran medida el trabajo de los endureros. Así, con mejor tiempo y todo el recorrido completo por disputar, Víctor Guerrero en E1, Iván Cervantes en E2 y Cristóbal Guerrero en E3 se hicieron con los títulos de sus respectivas categorías.

En la clasificación Scratch, la única que queda por decidir, Iván Cervantes se acerca cada vez más al título.

Clasificación Enduro Súria:
E1
Manga 1

1. M. Román (KTM) 58’20.580
2. V. Guerrero (Yamaha) a 16.570
3. J. Pérez (KTM) a 21.870
4. A. Sola (Gas-Gas), a 1’07.790
5. J. Curvalle, a 1’27.130
6. J. Rallo (KTM), a 1’28.330

E1
Manga 2

1. V. Guerrero (Yamaha) 46’08.120
2. M. Román (KTM) a 30.650
3. J. Curvalle (-) a 1’02.080
4. G. Parés (Yamaha), a 1’45.870
5. J. Rallo (KTM), a 1’48.850
6. R. García (Husqvarna), a 1’55.400

E2
Manga 1
1. I. Cervantes (KTM) 56’12.950
2. J. Salminen (BMW) a 52.120
3. A. Monleón (Yamaha) a 2’25.180
4. J. Barreda (Suzuki), a 2’55.010
5. X. Puigdemont (Husqvarna), a 4’35.040
6. L. Puerta (Yamaha), a 4’36.020

E2
Manga 2

1. I. Cervantes (KTM) 44’20.230
2. J. Salminen (BMW) a 42.820
3. J. Figueras (Gas-Gas) a 1’22.350
4. J. Barreda (Suzuki), a 1’23.560
5. A. Monleón (Yamaha), a 2’14.210
6. X. Puigdemont (Husqvarna), a 3’06.900

E3
Manga 1

1. B. Oblucki (Husqvarna) 56’10.160
2. O. Mena (Husaberg) a 40.920
3. L. Santolino (KTM) a 1’07.460
4. C. Guerrero (Yamaha), a 1’50.770
5. M. Arpa (Gas-Gas), a 2’36.960
6. A. Bernárdez (KTM), a 3’01.470

E3
Manga 2

1. C. Guerrero (Yamaha) 44’37.010
2. O. Mena (Husaberg) a 12.870
3. A. Bernárdez (KTM) a 18.640
4. L. Santolino (KTM), a 43’940
5. B. Oblucki (Husqvarna), a 58.630
6. J. Pedrero (KTM), 2’57.060

Así va el campeonato:
E1

1. V. Guerrero (Yamaha), 191 puntos
2. J. Curvalle, 162
3. M. Román (KTM), 160
4. J. Pérez (KTM), 131
5. G. Parés (Yamaha), 125
6. J. Rallo (KTM), 119

E2
1. I. Cervantes (KTM), 200 puntos
2. J. Salminen (BMW), 174
3. J. Barreda (Suzuki), 128
4. J. Figueras (Gas-Gas), 124
5. X. Puigdemont (Husqvarna), 122

E3
1. C. Guerrero (Yamaha), 183 puntos
2. O. Mena (Husaberg), 155
3. A. Bernárdez (KTM), 143
4. L. Santolino (KTM), 143
5. B. Oblucki (Husqvarna), 122

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