"En el impuesto verde no toleraremos la marcha atrás"
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“En el impuesto verde no toleraremos la marcha atrás”

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La actualidad se impuso durante la rueda de prensa de presentación del informe del sector de las dos ruedas que Anesdor ha encargado a PriceWaterhouseCoopers.

Tras presentar los datos, Juan Carlos Andrés, presidente de la Asociación de Fabricantes, afirmó que las empresas del sector no están dispuestas a tolerar una discriminación de las motos como la que, según algunos rumores, se plantea el ejecutivo de la Moncloa.

Un paso en este sentido provocaría, además de una discriminación injustificable, consecuencias muy negativas para el empleo y el tejido empresarial de un sector que está produciendo vehículos que ayudan a la descongestión de la red viaria y a fomentar una movilidad mucho menos contaminante y más sostenible que el uso del coche.

De hecho, según se desprende del informe de PriceWaterHouseCoopers, desde las Administraciones se deberían impulsar incentivos para la compra de vehículos de dos ruedas como medida para acelerar la renovación del parque móvil y mejorar la seguridad vial y la reducción de las emisiones contaminantes.

También habló Juan Carlos Andrés de la elevación de la edad mínima para conducir ciclomotor hasta los 15 años. Lo hizo para solicitar una moratoria que permita a las empresas tener un margen de tiempo para adaptarse en un momento de crisis económica que, como confirma el citado informe de Anesdor, también afecta a nuestro sector . Están amenazados ni más ni menos que más de 25.000 empleos (entre directos e indirectos).

Además de estas dos demandas, Andrés confirmó que el sector prevé un descenso de las ventas que alcanzará el 12,9 % este año y que afectará de forma más acentuada al segmento de hasta 125 cc.

Descárgate aquí el PDF del Informe

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