El primer borrador de la ‘nueva’ Horex VR6

Pero a pesar del primer fracaso del proyecto, la moto ha sido guardada por parte de 3C Carbon Group AG, los nuevos propietarios, y hay planes en marcha para reanudar la producción con una versión renovada, mostrados en un boceto oficial publicado por la conocida revista alemana Motorrad.

Aunque se piensa que el chasis y el motor seguirán siendo los mismo que el modelo anterior, la nueva montura cambiará su aspecto de forma casi íntegra. El asiento será rediseñado, al igual que el subchasis. Además también incorporará un nuevo sistema de escape. Todo apunta que la potencia de la moto será un poco más alta que los 160 cv declarados para el antiguo y fallido modelo.

Dado el hecho de que el nuevo propietario es un especialista en fibra de carbono, la nueva versión es probable que sea algo más ligera que su predecesora. También se ha pensado en que la nueva moto se dirija a un público algo más exclusivo, ya que se preveé que el precio de salida al mercado sea mayor que los 25.000 euros iniciales.