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El nuevo carenado de Ducati, de F1

Y así ha sido: en Tailandia hemos visto un nuevo carenado de las Ducati oficiales que, aunque sigue el diseño básico del que ya conocemos, va mucho más allá en el concepto de alas invertidas, con una superficie mayor y un ángulo de depresión mucho más evidente, lo que sin duda debe repercutir en más presión aerodinámica sobre el eje delantero.

Es de suponer que los pilotos lo probarán y compararán con los otros ya conocidos, de cara a que sea -o no- uno de los dos que deberán homologar para toda la temporada 2018. Estaremos atentos.

 

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