Según el estudio realizado por el IEA para Ganvam, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, durante el primer trimestre del año 2014 se ha registrado en España un crecimiento del 18.9 % de las ventas de motocicletas y ciclomotores de ocasión en relación a los resultados obtenidos a lo largo del mismo periodo del año pasado.
Entre enero y marzo de 2014 se han vendido 54.985 motocicletas, cifra que representa un crecimiento del 21,5% respecto al año pasado, y 16.517 ciclomotores, que dejan un balance de un 10,7% positivo respecto a 2013. Es decir, un total de 71.502 unidades, 11.354 más que durante el primer trimestre de 2013, en el que se vendieron un total de 60.148 unidades. El 88,7% de las operaciones fueron realizadas entre particulares.
Las comunidades autónomas donde más ha crecido la venta de motocicletas y ciclomotores de ocasión han sido: Navarra (+43,5 %), Ceuta y Melilla (+37,9 %) y Asturias (+32,2 %).
Con estos datos, la relación Vehículo Ocasión/Vehículo Nuevo se mantiene como en 2013, en 2,7 transacciones de motos de segunda mano por cada venta de una moto nueva.
También destaca otro aspecto, preocupante en este caso porque es indicador del progresivo envejecimiento del parque de motocicletas de nuestro país. El 27,4% de las transacciones se realizaron con vehículos de más de 10 años de antigüedad, y el 33,7% con motos de entre 5 y 10 años.
Se impone, pues, un plan de incentivos a la compra de vehículos nuevos que permita realizar con carácter de urgencia una renovación del parque que contribuya a mejorar la seguridad vial y a reducir las emisiones de CO2.
