En Milán la marca naranja siguió manteniendo el ritmo de presentación de novedades visto en el pasado salón de Colonia de hace un mes. Así, en Milán pudimos ver la nueva 350 de enduro, la EXC-F 350 Factory, que deriva directamente de la moto de cross campeona del mundo en este 2010 en manos de Cairoli, una moto que combina la potencia de una 450 con la manejabilidad de la 250 cc.
Esta misma combinación se aprovecha ahora para el enduro, con la esperanza de conseguir los mismos éxitos. La principal diferencia de la endurera con la crossera es el hecho de seguir confiando en el sistema de amortiguación PDS para la Enduro, mientras que la SX-F 350 lleva sistema de bieletas. Y pocas diferencias más, además de las evidentes: el obligado conjunto de luces y placa portamatrículas.
La decoración “oficial” Factory se mantiene, por lo que todo aquel que la compre se sentirá casi un piloto de fábrica.
Aún no se ha definido ni precio ni disponibilidad.