EICMA 2016: BMW G310 GS, todas las fotos y los datos
Connect with us
Publicidad

Sin categoría

EICMA 2016: BMW G310 GS, todas las fotos y los datos

Publicado

el

La BMW G310 GS está basada en su hermana naked, la G310 R, usando su mismo motor monocilíndrico de 313 c.c. y 34 CV a 9.500 rpm, con un par de 2,9 kgm a 6.500 vueltas. De hecho, a nivel termodinámico y con respecto a su hermana naked, tan solo cambia el escape.

El chasis es básicamente el mismo multitubular de la R, que incorpora unas suspensiones de mayor recorrido, con una horquilla de 41/180 mm y un amortiguador trasero que también es más largo, ajustable en precarga.

Los frenos se componen de un disco delantero de 300 mm, con una pinza de 4 pistones y uno trasero de 240 mm, con pinza de 2 pistones, latiguillos metálicos y ABS de serie.

En cuanto a las ruedas, si detrás se mantiene la misma de la R, con un 150/70 x 17”, delante es una 110/80 x 19”, más habitual de una trail asfáltica como es la G310 GS.

El asiento es amplio, acogiendo bien a un pasajero, contando con una parrilla con asas para el de atrás. Habrá el habitual juego de maletas y top case para los viajeros. La instrumentación es la misma digital de la G310 R.

El asiento está a una altura de 835 mm, aunque hay dos opcionales, uno de 820 mm y otro de 850 mm. La distancia entre ejes es de 1.420 mm, y el peso es de unos ajustados 169,5 kg.

Aun no sabemos el precio de la BMW G310 GS, no deberá costar mucho más de los 4.950 € que vale la G310 R.

Publicidad
Haz clic aquí para comentar

Publica un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Publicidad
Publicidad
Publicidad

Facebook

Publicidad

SOLO MOTO MAGAZINE Nº 2055

Descubre nuestras ofertas de suscripción en papel o en versión digital.

Publicidad

Solo Auto

La mejor información del mundo del automóvil la encontrarás en Solo Auto.

Los + leídos