El mercado nacional de las eléctricas recibe a la nueva Ebroh Bravo GLE, una moto que sorprende por todo.
Es una naked fabricada en Zaragoza que viene muy bien preparada y a precio.
Dotada de un chasis multitubular trellis de acero, llantas de aleación de 17", horquilla convencional monoamortiguador trasero con bieletas y doble freno de disco delantero -con CBS-, tiene un aspecto francamente atractivo.
En la Ebroh Bravo GLE no falta la iluminación full led, o la instrumentación por pantalla LCD, y su ergonomía es de "moto grande", ya que está diseñada para el tallaje europeo.
Está movida por un motor eléctrico brushless instalado en el cubo de la rueda trasera, que entrega 5 kW nominales, por lo que es equivalente a una 125 c.c.
Se alimenta de un pack de baterías de Ni-Co no extraíble y de 35 kilos, que se recarga en un enchufe convencional en 5 horas.
Como gadget tiene un selector rotatorio para las 3 curvas de potencia y marcha atrás, siempre útil, aunque con 147 kilos de peso no habrá problemas.
Sus prestaciones son más que interesantes, con una velocidad punta de 110 km/h y una autonomía de 100 km.
Y ahora viene lo mejor porque ya está a la venta a un increíble precio de 4.490 euros.