Ducati 1000 46Works: una Multistrada convertida en 750 GT
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Ducati 1000 46Works: una Multistrada convertida en 750 GT

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Ducati 1000 46Works

La primera Ducati Multistrada 1000 DS fue diseñada por el sudafricano Pierre Terblanche allá por el año 2000, con aquel curioso carenado cuyo frontal se partía horizontalmente para lograr un mayor radio de giro.

Partiendo de aquella moto, movida por el motor Desmo bicilíndrico de 997 c.c., refrigerado por aire, la gente de 46Works ha creado una moto que quiere ser un homenaje a la Ducati 750 GT, una moto muy popular en los inicios de los 70 y presentarla en el Hot Rod Motorshow de Yokohama (Japón).

Para lograrlo la han despojado de su carenado; de hecho, de todas sus fibras, manteniendo el motor y el chasis multitubular Trellis en acero.

Las suspensiones son unas Öhlins delante y detrás, pero pintadas en negro para darle un aspecto más ‘retro’.

Se han montado unas ruedas nuevas (de radios, por supuesto), con neumáticos de 18″, un nuevo basculante tubular, realizado de forma artesanal, y nuevos frenos.

El subchasis es también de nueva factura, así como el asiento y el depósito, ambos decorados al estilo de la 750 GT.

Un escape 2 en 1, con salida superior, tipo scrambler, y una mini-instrumentación digital completan en elaborado trabajo.

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