Detalle de la tracción combinada de la futura Bultaco Brinco

Si anteayer veíamos una silueta muy parecida a la de una bici, que no nos permitía clasificarla claramente como bici o como moto, ayer ya pudimos contemplar en detalle el eje de la rueda trasera, donde se aprecia un motor en buje, una transmisión de bici y un sistema de frenado también de bici. Asimismo, Bultaco declaraba que la nueva Brinco contará con ni más ni menos que 60 Nm, un par motor equivalente al que puede dar un propulsor monocilíndrico de 4T de cilindrada media. Pues bien, hoy os traemos la tercera imagen oficial. Y su ‘pie de foto’: Tracción combinada: Motor 100 % eléctrico + pedaleo independiente. Faltan 4 días.