La Concept Ninety ha sido realizada por el estudio de diseño de BMW, en colaboración con el diseñador californiano Roland Sands. Diseñada como un homenaje a las famosas R90S de los años 70, toma el concepto de café racer e incorpora el bicilíndrico boxer de aire tradicional de aire de la anterior R1200GS, de 110 CV -en lugar del nuevo LC- además de muchas piezas especiales. La Ninety usa el mismo esquema de color naranja Daytona de la R90S, e incluso el asiento corto de ésta.
La R90S fue una moto icónica de principios de los 70, sentando cátedra con su semicarenado deportivo o su bomba de aceleración. La Ninety se inspira claramente en ella para homenajear los 40 años de aquella moto tan innovadora y los 90 años de BMW Motorrad.
"El objetivo de la BMW Concept Ninety es demostrar cómo un diseño emocional de BMW se puede reducir a un mínimo estricto", dice Ola Stenegard, jefe de diseño de BMW Motorrad. "Sus proporciones simples y línea deportiva recuerdan a la R90S de 1973 de inmediato. La BMW Concept Ninety también incluye el principio de la separación de los diferentes elementos de la carrocería, típico de la época: la carrocería es visualmente distinta del bloque del motor y del chasis en negro. La iluminación halógena y el uso de LED, además de componentes muy modernos, como la horquilla o las ruedas, la sitúan inmediatamente en nuestra época".
Para Roland Sands significó "traducir el carácter especial de las R90S a nuestros días, con una máquina única. Funciona a la perfección: la tecnología de BMW, la historia de BMW y nuestras piezas especiales conjuntan perfectamente". Un concepto que se descubrirá en la Copa Moto Leyenda de Dijon (Francia), los próximos 1 y 2 de junio.