deBolex Buell X9, una moto única
Connect with us
Publicidad

Noticias de motos

deBolex Buell X9, una moto única

Publicado

el

Si la Buell X9 ya es una moto diferente, con su base mecánica Harley-Davidson, en deBolex Engineering, un taller de preparaciones del Reino Unido, han conseguido hacer una moto exclusiva.

Lo primero fue rehacer la posición de conducción, con una horquilla invertida Showa y una tijas que Fastec Custom Racing hizo para la Buell. Para el amortiguador trasero, los preparadores recurrieron a Maxton, con un RT10 de depósito separado. El escape es un 2 en 1 con salida por debajo del motor.

Las llantas son unas Marvic de 5 brazos ayudan a aligerar todo el conjunto. Siguiendo en las ruedas, el clásico disco perimetral de la Buell deja paso a un par de modernos y eficaces dos  discos Brembo con pinzas monobloque de anclaje radial.

En cuanto a la carrocería, el nuevo frontal integra un par de faros elipsoidales y una entrada de aire para el airbox, mientras el colín monoplaza luce el logo 1/1, que significa que esta es una moto única, como todas las de deBolex Engineering.

 

Publicidad
Haz clic aquí para comentar

Publica un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Publicidad
Publicidad

Newsletter

Publicidad

Facebook

Publicidad

SOLO MOTO MAGAZINE Nº 2049

Descubre nuestras ofertas de suscripción en papel o en versión digital.

Los + leídos