Davies domina la primera jornada
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Davies domina la primera jornada

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Chaz Davies parece estar en posición de cambiar la historia y por supuesto de ganar alguna de las carreras programadas para este fin de semana. Hasta el momento Davies ha dominado las dos sesiones de entrenamientos libres disputadas hoy viernes y con un crono de 1’37.836 que supone mejorar la vuelta rápida de carrera, no se ha quedado muy lejos del récord de la pista en poder de Sykes con un tiempo de 1’36.366 conseguido en el 2014.

Davies fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos (FP 1) y detrás del piloto de Ducati se clasificó Rea a solo 40 milésimas de segundo. Forés confirmó si buen momento de forma acabado tercero por delante de Sykes y Lowes que vuelve a Superbike tras su breve experiencia dos pruebas en MotoGP.

Davies repite

En la segunda sesión Davies volvió a ser el mejor y la sorpresa vino de la mano de Camier que se situó por delante de Sykes con algunos problemas técnicos que le obligaron a entrar en el box. Su compañero de equipo Rea acabó cuarto por delante de Lowes que sufrió una caída. VD Mark, inédito en la primera sesión, fue sexto por delante de Forés. El piloto de Ducati dijo haber sufrido problemas en un antebrazo. Más preocupante en la situación de Giuliano que ha tenido que pararse al sufrir problemas en su espalda a causa de su caída en Alemania. El piloto oficial de Ducati que por el momento no tiene moto para el próximo año, ha sido padre esta semana y entre otras cosas ha declarado su malestar por la complicada situación económica del paddock donde económicamente los pilotos tienen muchos problemas para seguir adelante. Savadori, Guintoli y Torres completaron los diez primeros lugares.

Los tiempos

1) C. Davies (Ducati) 1’37.836 2) L. Camier (MV Agusta) 1’38.046 3) T. Sykes (Kawasaki) 1’38.068 4) J. Rea (Kawasaki) 1’38.145 5) A. Lowes (Yamaha) 1’38.193 6) M. VD Mark (Honda) 1’38.384 7) X. Forés (Ducati) 1’38.495 8)L. Savadori (Aprilia) 1’38.564 9) S. Guintoli (1’38.168 10) J. Torres (BMW) 11) M. Reiterberger (BMW) 1’39.041 12) M. Lagrive (Kawasaki) 1’39.092 13) N. Hayden (Honda) 1’39.099 14) L. Scassa (Ducati) 1’39.418 15) K. Abraham (BMW) 1’39.954 16) R. Ramos (Kawasaki) 1’39.958 17) D. Giuliano (Ducati) 1’40.001 18) J. Brookes )BMW) 1’40.427 19) G. Vizziello (Kawasaki) 1’40.513 20) A. De Angelis (Aprilia) 1’40.548 21) P. Sebestyèn (Yamaha) 1’41.201 22) M. Lussiana (BMW) 1’41.455 23) A. Plancassagne (Kawasaki) 1’42.275 24) D. Scmitter (Kawasaki) 1’42.275 25) Al Sulaiti (Kawasaki) 1’42.385 26) I. Toth (Yamaha) 1’43.081

Supersport

Entre las Supersport Sofuoglu fue el más rápido en la primera sesión por delante de su compañero Krummenacher, que el próximo año estará en Superbike y el francés Cluzel.

Recordemos que con 53 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Krummenacher, el piloto turco podría proclamarse campeón del mundo por quinta vez este mismo fin de semana. Hay muchas combinaciones posibles pero si gana y Krummenacher hace segundo le aventajaría con 58 puntos a falta de dos pruebas y por tanto el título sería para Kenan.

En la segunda serie de nuevo Sofuoglu ha sido el mejor por delante de Krummenacher y del sorprendente Michalchik, piloto ucraniano del nuevo y prometedor DS Junior Team de David Salom.

El piloto español Xavier Pinsach ha venido a Magny Cours y también estará en las pruebas que restan para acabar la temporada, integrado en el Team Lorini y acabó en la décimo novena posición por delante de Calero.

Los tiempos

1) K. Sofuoglu (Kawasaki) 1’41.507 2) R. Krummenacher (Kawasaki) 1’41.889 3) I. Michalchik (Kawasaki) 1.41.916 4) A. Badovini (Honda) 1’41.923 5) A. Bassani (Kawasaki) 1’41.948 6) N. Tuuli (Yamaha) 1’42.044 7) J. Cluzel (MV Agusta) 1’42.200 8) C. Gamarino (Kawasaki) 1’42.286 9) A. Baldolini (MV Agusta) 1’42.229 10) A. Zaccano (Kawasaki) 1’42’360 11) P. Jacobsen (Honda) 1’42.508 12) L. Zanetti (MV Agusta) 1’42.553 13) F. Caricasulo (Kawasaki) 1’42.554 14) H. Okubo (Honda) 1’42.562 15) C. Bergman (Honda) 1’42.569…25) X. Pinsach (Honda) 1’43.533 26) N. calero (Kawasaki) 1’43.680

Entre los pilotos de Superstock 1000 Tamburini fue el más rápido con su Aprilia por delante de Mahias (Yamaha), el local Guarnoni (Kawasaki) y el sorprendente Razgatlioglu (Kawasaki) el inseparable piloto de su compatriota Sofuoglu.

 

 

 

 

 

 

 

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