Crutchlow logra la pole en Portimao; Checa, tercero
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Crutchlow logra la pole en Portimao; Checa, tercero

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Checa saldrá desde la primera fila de la parrilla y se puede convertir en el mejor piloto de Ducati tras los problemas que sufrieron Haga y Fabrizio, pilotos oficiales de la firma italiana.

El sol y las caídas fueron protagonistas de la Superpole, a la que Morais (Honda), Baiocco (Kawasaki), Iannuzzo (Honda) y Hayden (Kawasaki), no se clasificaron.

Con una temperatura ambiente de 25º y el asfalto a 44º, en la clasificatoria que decidió el orden de la parrilla de salida para la primera carrera, Fabrizio y Haga, ambos pilotos oficiales de Ducati, no pasaron de la primera ronda. De esta forma las motos que hasta el momento han ganado tres de las cuatro carreras que se han disputado en este circuito de Portimao, se quedaron fuera del primer corte por vez primera en la historia.

James Toseland (Yamaha) también se cayó, en su caso en la última y definitiva serie y el piloto británico dos veces campeón del mundo, saldrá desde la décimo quinta posición.

El mejor crono lo logró su compañero Carl Crutchlow (Yamaha) que además consiguió rebajar la vuelta rápida que el pasado año consiguió Ben Spies.

Fabrizio se cayó en la segunda vuelta y tuvo que regresar a toda prisa a su box para salir con su segunda moto y Corser (BMW) se quedó a pie al sufrir un problema técnico. También se cayó Neukirchner (Honda). De todas formas, Corser (BMW) se clasificó en octava posición.

Smrz (Ducati), Biaggi (Aprilia), Haslam (Suzuki) y Rea (Honda) fueron los mejores de la primera ronda.

En el siguiente turno, cuya duración es de doce minutos, de los dieciséis clasificados ocho se quedarían fuera.

Corser (BMW) fue quien le robó un puesto en la última serie en la que entran los ocho mejores a Rubén Xaus (BMW).

Rea, (Honda), Biaggi (Aprilia), Byrne (Ducati) y Crutchlow (Yamaha) fueron los mejores y no pasaron, Guintoli (Suzuki), Xaus (BMW), Camier (Aprilia) Sykes (Kawasaki), Neukirchner (Honda), Lanzi (Ducati) Toseland (Yamaha) y Scassa (Ducati).

En la última y definitiva sesión (ocho mejores), Crutchlow (Yamaha) dio la sorpresa y se adjudicó la primera superpole de su vida. “La moto ha funcionado muy bien en este circuito que es muy diferente al de Australia. Mañana será muy complicado porque en esta categoría estamos muy igualados”.

Max Biaggi (Aprilia) acabó segundo y declaró que su moto estaba más a punto que en la primera carrera del año y que confiaba en poder luchar por la victoria. Su compañero de equipo Leon Camier (Aprilia), acabó en la décimo primera posición.

Haslam (Suzuki), actual líder del mundial, acabó cuarto aunque parece que es el piloto que mejor ritmo tiene. Su compañero de equipo, el francés Guintoli (Suzuki), será el primer piloto de la tercera fila por delante de Xaus (BMW).

La mejor Honda fue la de Rea que saldrá quinto.

La mejor Kawasaki fue la de Sykes que poco a poco va mejorando sus prestaciones. Su compañero de equipo Vermeulen no tomará la salida debido a sus problemas en una rodilla que se lesionó en Australia.

Al acabar la sesión Carlos Checa dijo: “Tenemos una buena puesta a punto, declaró, y nuestra moto se adapta bien a este circuito con una recta larga y muchas aceleraciones. No me preocupa lo que hacen el resto de las Ducati, sino que sólo quiero seguir disfrutando y tratar de luchar por la victoria. Creo que Haslam (Suzuki) tiene mejor ritmo, pero yo trataré de hacerlo lo mejor posible”.

Por su parte, Rubén Xaus afirmó: “Estoy muy contento del trabajo de hoy puesto que hemos mejorado mucho con respecto al crono de ayer. Estar entre los diez primeros es muy positivo y mi equipo me ha ayudado mucho comprender la moto”.

 

Supersport: Lascorz cuarto

El irlandés E. Laverty (Honda), ganador de la primera carrera celebrada en Australia, fue el más rápido en los entrenamientos cronometrados, consiguiendo la segunda pole position de su carrera deportiva en la categoría.

Tras Laverty (Honda), cuyo equipo Parkalgar tiene la sede en este circuito, se clasificó el turco Sofuoglu (Honda), campeón del mundo en el 2007. Su compañero de equipo M. Pirro (Honda) acabó tercero y nuestro Joan Lascorz (Kawasaki), completó la primera fila.

David Salom (Triumph) acabó noveno y por tanto será el primer piloto de la tercera fila.

Joan Lascorz: “Hemos tenido que cambiar de moto y no he podido encontrarme cómodo, pero la carrera será otra historia. Creo que Laverty y Sofuoglu están un poco por encima, pero trataré de estar con ellos”

 

STK

En la categoría de Superstock 1000 el mejor tiempo lo consiguió Badovini (BMW) y Pere Tutusaus (KTM) acabó en la decimoprimera posición.

La carrera de Superstok 600 se disputó a última hora de la tarde y se la adjudicó el francés Guarnoni (Yamaha). El español Nacho Calero (Yamaha) luchó por una plaza en el podio y finalmente acabó cuarto.

 

Clasificación SBK

 

Pos.

Piloto

Marca

Tiempo

Superpole 3

1

C. CRUTCHLOW

Yamaha

1’42.092

2

M. BIAGGI

Aprilia

1’42.513

3

C. CHECA

Ducati

1’42.586

4

L. HASLAM

Suzuki

1’42.596

5

J. REA

Honda

1’42.807

6

J. SMRZ

Ducati

1’42.889

7

S. BYRNE

Ducati

1’42.960

8

T. CORSER

BMW

1’43.152

Superpole 2

9

S. GUINTOLI

Suzuki

1’42.984

10

R. XAUS

BMW

1’42.999

11

L. CAMIER

Aprilia

1’43.039

12

T. SYKES

Kawasaki

1’43.199

13

M. NEUKIRCHNER

Honda

1’43.380

14

L. LANZI

Ducati

1’43.568

15

J. TOSELAND

Yamaha

1’49.401

16

L. SCASSA

Ducati

1’44.249

Superpole 1

17

M. FABRIZIO

Ducati

1’43.564

18

N. HAGA

Ducati

1’43.686

19

A. PITT

BMW

1’43.781

20

M. TAMADA

BMW

1’45.142

Otros pilotos

21

S. MORAIS

Honda

1’45.520

22

M. BAIOCCO

Kawasaki

1’45.610

23

V. IANNUZZO

Honda

1’45.795

24

R. HAYDEN

Kawasaki

1’45.799

 

Clasificación SSP

 

Pos.

Piloto

Marca

Tiempo

1

E. LAVERTY

Honda

1’45.169

2

K. SOFUOGLU

Honda

a 0.144

3

M. PIRRO

Honda

 a 0.659

4

J. LASCORZ

Kawasaki

a 0.734

5

F. FORET

Kawasaki

a 0.913

6

C. DAVIES

Triumph

a 0.992

7

K. FUJIWARA

Kawasaki

a 1.246

8

M. PRAIA

Honda

a 1.397

9

D. SALOM

Triumph

a 1.485

10

J. DISALVO

Triumph

a 1.610

11

M. LAGRIVE

Triumph

a 1.710

12

G. REA

Honda

a 1.755

13

R. HARMS

Honda

a 1.778

14

M. ROCCOLI

Honda

a 2.158

15

A. LUNDH

Honda

a 3.511

16

B. CHESAUX

Honda

a 3.606

17

D. DELL’OMO

Honda

a 3.736

18

P. CAZZOLA

Honda

a 5.428

19

M. HUNT

Yamaha

a 6.295

20

E. BLOKHIN

Yamaha

a 7.423

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