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Comparativo de megascooters de tres ruedas: Peugeot Metropolis Vs Piaggio MP3

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Santi Díaz

 

El aspecto es imponente, tienen un tamaño considerable y los trenes delanteros, con las características dos ruedas, ayudan a ofrecer una imagen corpulenta y robusta. La protección aerodinámica es total gracias a unos escudos anchos y aerodinámicos (con dobles ópticas de buena potencia en los dos casos) y unos parabrisas que se pueden regular en altura; aunque para realizar esta operación, en el caso del Piaggio se necesiten herramientas.

La posición de conducción es prácticamente la de un coche, con un habitáculo amplio y espacioso, en el que no nos faltará de nada. Los asientos son comodísimos gracias a los mullidos consistentes y unas formas diseñadas para sujetarnos con firmeza, a la par, dispondremos de respaldo para el pasajero y el acompañante en los dos, lo que siempre es de agradecer.

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Las plataformas son algo más complicadas; por un lado están los pedales de freno que la legislación les obliga a tener para ser considerados triciclos y, por otro, las ruedas delanteras las acortan mucho. En definitiva, entre ambos, hacen imposible que podamos estirar los pies para relajar las piernas en trayectos largos como sucede en algunos megascooters, aunque no por ello se les puede tachar de incómodos en este sentido, ya que, sobre todo el Peugeot, gracias a su plataforma plana, compensa bastante esta situación.

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1 Comentario

1 Comentario

  1. Gonzalo Folgueira López

    13/04/2018 at 11:16 am

    Apuesto claramente por la PEUGEOT METROPOLIS frente a la Piaggio.

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