Unas fotos espía muestran una trail CFMoto 800 en fase de
pruebas. Es conocida la relación entre CFMoto y KTM, con un acuerdo en el que
comparten tecnología y fabricación.
Si CFMoto fabrica motos de pequeña cilindrada para la marca austriaca, por otro lado, tiene la posibilidad de montar los motores bicilíndricos de KTM y así optar a fabricar modelos de gran cilindrada.
CFMotos también fabricará KTM 790 Adventure y 790 Duke en una nueva fábrica del país asiático.
Ya en 2017 vimos el prototipo de una supernaked llamado V.02-NK Concept, que montaba el motor RC8 en V de KTM (modificado en una revisión vista el año pasado), pero ahora ha sido pillada esta moto ya rodando y no monta el motor en V (en cualquiera de sus versiones), sino el twin paralelo de las 790 Duke y 790 Adventure.
El chasis podría ser el mismo, aunque el basculante y las
suspensiones son distintos a los de la KTM.
Las llantas son de aleación, de 19” y 17”, y los discos
delanteros montan pinzas con anclaje radial.
Diseño austriaco
En cuanto al diseño, la CFMoto 800 es atractiva, con angulosas líneas. El centro de diseño Kiska, sito en Austria (muy cerca de la fábrica de KTM en Mattighofen) y que diseña para KTM, también trabaja para la marca china. El prototipo V.02-NK también es un trabajo de Kiska.
En la parte delantera pueden verse un par de faros rasgados LED, con una toma de aire ente ambos, y un ‘pico de pato’.
La moto de la foto monta maletas y top case de aluminio,
además de unos faros auxiliares delanteros, posiblemente accesorios opcionales.
Si se ofrece a buen precio esta moto podría ser muy interesante en el mercado europeo, donde el sector trail de cilindrada 800-900 está muy competido. Benellli también está preparando una trail TRK800, sin una fecha concreta de producción aún.