Externamente parece la misma naked actual, y es que la BMW R 1250 R 2019 que hemos conocido en EICMA 2018, incorpora el nuevo motor con Shift Cam sin tocar prácticamente el resto.
El motor bóxer de la R 1250 R es el Shift Cam -2 cil., 4T, LC, 8V, IE, 1.254 c.c.,136 CV-, con sistema de escape renovado.
Equipa nuevos componentes estéticos como aletines de radiador, quilla de mayores dimensiones y plásticos del faro.
No falta la iluminación full led, y la instrumentación por pantalla TFT color de 6,5” con conectividad por Bluetooth con smartphone.
El resto de componentes y parte ciclo se mantienen sin cambios -chasis tubular, suspensiones, Paralever, llantas (17”), frenos, cardán…-.
La nueva BMW R 1250 R 2019 estará disponible en versiones HP y Exclusive.