Para los amantes de la famosa GS bávara elevada al cubo, llega la versión Adventure, en este caso la BMW R 1250 GS Adventure 2019 presentada en ECIMA 2018, con el motor ShiftCam.
Tal y como ocurre con la Adventure actual, esta versión deriva de la R 1250 GS a la que se le añade más autonomía y equipamiento.
Entre sus cambios más relevantes destacan el depósito de 30 l con nuevos plásticos frontales y laterales.
El sistema de escape ha sido optimizado aunque externamente parece no haber cambios.
Más cambios son un asiento ajustable de nueva factura, nueva parrilla portabultos trasera, además de nueva decoración e iluminación full led con DRL led opcional.
Se mantienen la pantalla TFT color, los dos modos de conducción, el DTC y el Hill Start Control.
El recién presentado motor bóxer con Shift Cam se mantiene -2 cil., 4T, LC, 8V, IE, 1.254 c.c.,136 CV- al igual que el resto de parte ciclo sin cambios -Telelever, Paralever, llantas (19 y 17”), frenos, cardán…-.
Los Modos Pro, Hill Start Pro, ABS Pro, Dynamic Brake Assist y DTC, son opcionales.
La Adventure se comercializará en versiones HP y Exclusive.