Ya han sido presentadas las brutales y exclusivas BMW M 1000 RR y M 1000 R, y sabemos que también está en marcha una M 1300 GS.
Los alemanes de Motorradonline.de prevén que también habrá una M 1000 XR, así que le han pedido al afamado diseñador Kar Lee, alma mater de Kardesign, que imaginase cómo podría ser esta BMW M 1000 XR, la trail asfáltica o crossover de Munich. Y, como siempre, Kar Lee no ha defraudado.
Desde su sede en Peterborough (Reino Unido), Lee le ha dado un aspecto todavía más agresivo a la XR.
El frontal destaca por toda la iluminación LED, que incluye luz de día y faros adaptativos en curva. Para potenciar más esta imagen deportiva y dado que posiblemente montaría el motor de la S 1000 R, con distribución variable y 210 CV de potencia, el diseño de Kardesign incorpora un par de alerones, que además de aporte estético deben generar algunos kilos de fuerza negativa a alta velocidad. Por cierto, que incluso le auguran unos 280 km/h.
En cuanto a la parte ciclo, el chasis doble viga y el basculante son de aluminio y cuenta con las suspensiones Marzocchi electrónicas y con discos de freno Brembo de 320 mm, con las azules pinzas M radiales de 4 pistones y ABS en curva.
Con el escape especial y las ligeras llantas de aluminio forjado en Kardesign estiman un peso total de 220 kg. ¿Rivales? la más directa, la Ducati Multistrada v4 Pikes Peak, de 170 CV y 215 kg, aunque la BMW le sacaría 40 CV...
¿La veremos en producción? Sólo BMW lo sabe, pero si se parece a esta M 1000 XR de Kardesign , ya firmaríamos.