BMW G310R 2021: Euro5 y con un diseño actualizado

Si el mes pasado la gente de BMW nos mostró la G310GS, este mes le toca a su hermana naked para el A2, la BMW G310R 2021. Ambos modelos son idénticos, con la diferencia de las suspensiones y la “carrocería”.

Recibe los mismos cambios que la G310GS, porque ambos modelos parten de la misma base de motor y chasis multitubular de acero.

Externamente, recibe nuevos aletines de radiador y plásticos laterales delanteros, nueva mascarilla de faro más afilada. El faro e intermitentes son full led, las manetas de freno y embrague son ajustables en 4 posiciones, y tiene una nueva decoración más atractiva.

A nivel mecánico, ahora monta embrague antirrebote y puño de gas electrónico. Y, al igual que en la 310 GS, el motor monocilíndrico de 313 c.c. y culata girada -4T, LC, 4V, DOHC, IE- de 34 CV, ya es Euro5.

La disponibilidad y precio de la BMW G310R 2021 aún no han sido confirmados.

Las características nuevas de la BMW G 310:

• Motor Euro-5, con gas electrónico y aumento automático del ralentí.
• Embrague anti-rebote con autoimpulsor.
• Nuevo faro LED e intermitentes LED.
• Palancas regulables en cuatro etapas para freno y embrague.
• Tapas de la carcasa del motor para el alternador, el embrague y las bombas de refrigerante, así como la placa del reposapiés y la empuñadura trasera pintadas en Titanium Grey metálico.
• Nuevo diseño y dos colores base, con la opción de acabado “Sport”.