BMW F 700 GS y F 800 GS 2017, Euro4 y ride by wire
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BMW F 700 GS y F 800 GS 2017, Euro4 y ride by wire

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La marca de Munich ha anunciado sus primeras novedades 2017: las F 700 GS, F 800 GS y F 800 GS Adventure, que estrenan su adaptación a la exigente normativa medioambiental Euro4.

O sea que sus motores bicilíndricos en línea transversal de 798 cc -4T, LC, 8V, DOHC, IE- ya emiten menos gases nocivos y son más silenciosos.

El silencioso de escape también es nuevo, con un diseño más acertado y moderno.

Pero hay más, ya que en BMW han aprovechado para cambiar detalles y para añadir novedades técnicas interesantes.

El más importante es el puño de gas electrónico -ride by wire-, lo que ha traído el añadido de los modos de conducción “Rain” y “Road”, que vienen de serie, más los modos “Enduro” -F 700 GS- y “Enduro Pro” -F 800 GS-, opcionales.

Otros nuevos detalles son los diales de la instrumentación con un nuevo fondo de relojes, catadióptricos en las botellas de la horquilla y un nuevo chivato en la instrumentación para advertir del mal funcionamiento del catalizador.

Otro cambio más afecta a la F 800 GS Adventure, que estrena tapas laterales del falso depósito de combustible, de aluminio y con el logo GS, además de una nueva cúpula derivabrisas, también con el logo GS.

El resto de componentes de parte ciclo y motor permanecen sin cambios respecto a los modelos de este año, como el chasis multitubular de acero, el basculante de doble brazo de aluminio o el doble disco de freno delantero con pinzas Brembo de dos pistones, por ejemplo.

El ABS sigue estando de serie y el ASC -control de tracción- y la suspensión electrónica ESA siguen siendo opcionales.

 

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