Tras haber visto fotos espía de las 1390 Super Duke y 1390 Super Duke GT 2024, llega el turno de la rutera Super Adventure, que será también 1390.
De la Super Adventure ya os habíamos mostrado imágenes espía en diciembre del año pasado. La nueva versión muestra un aspecto distinto al de la moto actual, con un nuevo depósito y laterales ligeramente más estilizados. las fotos fueron publicadas en las redes de ktmforum.eu.
Como en las nuevas Super Duke y Super Duke GT, el frontal también cambia mucho, especialmente en lo que se refiere a luces. El actual enorme doble faro partido, en forma de escudo, deja paso a unos pequeños proyectores led. A diferencia de las dos primeras, que tienen dos pequeños proyectores elipsoidales superpuestos, en la maxitrail el de arriba es plano y ancho.
Rodeando a ambos faros, las luces led de día mantienen la forma de escudo habitual de la marca de Mattighofen. Justo debajo del faro elipsoidal está integrado el radar para el control de crucero adaptativo.
En la parte inferior podemos ver dos luces adaptativas en curva, que parecen ser más de serie que opcionales, aunque tampoco descartaremos que lo sean.
Como se puede apreciar y siguiendo con su particular filosofía de diseño, la KTM 1390 Super Adventure 2024 muestra unas líneas totalmente personales, sin parecerse a ninguna otra moto.
El deflector qua hay encima del parabrisas o las barras de protección en naranja sin duda sí son una opción, así como el vistoso protector de cárter en aluminio.
El motor deberá ser el nuevo 1390 (¿de 1.401 c.c.?) derivado del de la nueva Super Duke, que será apto para el Euro5+ y que entregará más potencia y par que el actual, posiblemente unos 170-175 CV en la maxitrail.
La nueva gama de KTM 1390, Super Duke, Super Duke GT y Super Adventure 2024, deberán estar presentes en el EICMA 2023, evento al que la marca austriaca confirmó que asistirá.
