Las motos y scooters de París han de pagar 3 o 2 euros por hora en función del barrio en el que quieran aparcar, cuando antes era gratis.
Desde el pasado 1 de septiembre aparcar una moto o scooter en París no resulta gratuito. Si se estaciona en el centro de la capital francesa, la zona 1 (distrito 1 al 11), hay que abonar 3 euros la hora, mientras que en la periferia, la zona 2 (distrito 11 al 20,) hay que pagar 2 euros cada 60 minutos. El abono mensual está fijado en 90 euros para la zona 1, y de 70 euros para zona 2.
Los residentes lo tienen algo mejor, ya que pueden aparcar por 22,50 euros al año o 0,75 euros al día. Esta posibilidad, sin embargo, solo vale para su área de residencia. Si viven en la zona 1, pero trabajan en la 2, o viceversa, no les vale...
París piensa en verde
Según el consistorio parisino, la medida es en respuesta a los "problemas climáticos y de salud pública" de la ciudad. La excepción a dicha normativa, las motocicletas y scooters eléctricos, además de algunos modelos de bajas emisiones. Serán los únicos vehículos de dos ruedas exentos de los cargos.
Que desde ahora las motos y scooters de combustión tengan que pagar por estacionar en todo París, lógicamente, no ha sentado nada bien a nuestros vecinos, que sienten que nuevas las tarifas son simplemente “un impuesto disfrazado de verde o impuesto medioambiental”.
París, sin embargo, argumenta que todo lo recaudado se destinará a garantizar que La Ciudad de la Luz esté en 2050 completamente libre de C02.
Por cierto, las multas de estacionamiento también han aumentado con la llegada del noveno mes del año. En zona 1, de 50 a 75 euros, y en zona 2, de 35 a 50 euros. Asimismo, sigue siendo obligatorio aparcar la moto o scooter en una plaza de coche, ya que está prohibido hacerlo en las aceras, cosa que sigue considerándose ilegal en la capital francesa.