8 Horas Suzuka: ‘Fácil’ para el equipo Suzuki Yoshimura
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8 Horas Suzuka: ‘Fácil’ para el equipo Suzuki Yoshimura

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El equipo de la fábrica de Hamamatsu entraba en meta con una vuelta de ventaja sobre la Kawasaki Trick Star de Izutsu, Takehishi y Tsuruta, marca que no subía al podio de esta carrera desde la edición del año 2000. Terceros fueron, en la misma vuelta que sus predecesores, la Honda Dream RT de Takahashi y Camella.

Para ser consecuente con la reducción de gastos en la que están sumergidas ambas compañías, oficialmente ni Honda ni Yamaha tomaban parte en esta edición de las 8 Horas.

Sin embargo, en la práctica HRC alineaba, bajo las siglas TSR y HARC, las motos salidas de sus dependencias. Y fue precisamente una de estas motos, la CBR TSR de Itoh y Akiyoshi, la que, en manos de este último, obtenía la pole después de marcar un registro -fue el único que rodó por debajo de 2.07- que la convirtió en la clara favorita de cara a la carrera. Sin embargo, todas las expectativas se fueron agua abajo cuando el propio Akiyoshi acabó por el suelo en las eses de detrás de boxes en ¡la segunda vuelta!

Dos españoles tomaron parte en la carrera, Dani Ribalta en el BK Maco Moto 14, que entró en meta 11

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