Los resultados finales del Proyecto Whiteroads, iniciado en 2010, han superado con creces las expectativas de sus promotores, la Federación Europea de Carreteras (ERF), la Asociación Española de la Carretera (AEC) y la Comisión Europea.
El estudio, que buscaba detectar y establecer un mapa de los tramos de la Red Transeuropea de Carreteras donde no se hubieran producido accidentes con víctimas mortales durante cinco años, se ha desarrollado en 25 de los 27 países de la Unión Europea (Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rumanía y Suecia), y su principal conclusión es que en el 40 % de la red analizada, unos 34.000 km, no se han registrado accidentes mortales durante cinco años consecutivos. O si se prefiere, que en Europa existen casi mil tramos de carreteras de al menos 15 kilómetros de longitud algunos de ellos incluso de más de 100 km en los que no ha habido ningún fallecido por accidente de tráfico.
Por países, Francia es el que cuenta con más puntos blancos, con un total de 242 tramos, seguido por España, con 150, y Suecia, con 106.
A continuación os detallamos los puntos blancos en la Unión Europa
- Francia 242
- ESPAÑA 150
- Suecia 106
- Finlandia 79
- Holanda 59
- Portugal 46
- Italia 45
- Irlanda 42
- Bulgaria 40
- Letonia 23
- Re. Checa 22
- Hungría 18
- Gran Bretaña 17
- Austria 16
- Dinamarca 16
- Bélgica 15
- Estonia 11
- Polonia 9
- Rumanía 7
- Eslovaquia 5
- Eslovenia 5
- Grecia 4
- Chipre 3
- Lituania 1
- Luxemburgo 1