10. Abril 2017 - 21:31 | Isaac Domínguez | Otras competiciones

Las Vespas han sido protagonistas este fin de semana en el circuito de karting de Motorland Aragón. 29 equipos y 86 pilotos han tomado la salida de las 6 horas de resistencia de Vespas celebradas este fin de semana en el circuito de Alcañiz. El octavo Open de Velocidad se ha citado de nuevo este fin de semana en Motorland para vivir un gran ambiente de carreras. La prueba constaba de dos eventos principales: por un lado la Promo Aragón, donde 40 jóvenes promesas competían por hacerse un hueco en la base del motociclismo nacional, y por el otro, las 6 horas de resistencia de Vespas.

Una vez celebrados los entrenamientos libres matinales y las carreras de promoción, a las 17:30 se daba la salida de la prueba de resistencia. Pese a que los entrenamientos libres habían estado dominados por el equipo "The Vespa Club 76,50" con un tiempo de 1'18.363 finalmente fue el equipo Box 96 quien a las 12:30 se llevó la pole position marcando un tiempo de 1'14.088. 

29 pilotos tomaban la salida tipo Le Mans bajo el sol de justicia presente en Aragón este fin de semana Los equipos afrontaban 6 exigentes horas tanto para pilotos como para mecánicas. El evento se dividió en cuatro categorías: chasis corto o chasis largo, y por cilindrada: 125 o 200 c.c. El equipo Box 96 no era capaz de hacer valer la pole y ya en los primeros compases de carrera se veían superados por sus inmediatos perseguidores. 

Tras la primera hora de carrera el equipo “The Vespa Club 76,50” lideraba la clasificación con 46 vueltas, seguidos de “Too moto-Vespa Rubiella Team” y de Box96. Los tres equipos de la categoría protos small frame rodaban en la misma vuelta. La segunda hora de carrera no produjo cambios en el top 3 y los líderes en las diferentes categorías eran “Too moto 185” en Series 125, "Pig Power Mototécnica Team” en Series 200, “The Vespa Club 76,50” en Proto small frame y “Scooter&Goya Motorrad Team” en Proto large frame.

Llegó la noche a Motorland y tanto la cuarta como la quinta hora de carrera no generaron cambios sustanciales en las diferentes clasificaciones. Finalmente los equipos que obtuvieron las victorias en las distintas categorías fueron: “The Vespa Club 76,50” en Proto small frame con 267 vueltas, “Scooter&Goya Motorrad Team” en Proto large frame con 262 vueltas, “Too Moto 185” en Series 125 con 241 vueltas y “Scooter&Goya Motorrad Team” en Series 200 con 262 vueltas.

La velocidad media durante toda la prueba fue de 76,176 km/h mientras que la velocidad máxima fue de 80,794 km/h. La mejor vuelta la consiguió el equipo "The Vespa Club 76,50" con un tiempo de 1'14.456 en el giro número 50, cuatro décimas más lento que el tiempo de la pole marcado por Box 96. 

Un gran fin de semana de carreras en el circuito de Motorland Aragón que ya espera con ganas la novena edición de este Open de velocidad. 

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