19. Abril 2017 - 10:10 | Antonio Regidor | Noticias
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Si recordáis, la HP4 Race de BMW fue mostrada fugazmente en el pasado salón de Milán.

Se trata de una especialísima S1000RR apellidada HP4 Race, destinada a vivir en los circuitos.

Lo que hace especial a esta BMW HP4 Race es la cantidad de tecnología que incorpora, a nivel del mundial de SBK, pero ahora accesible al gran público.

Y es que su chasis doble viga está construido enteramente en fibra de carbono (7,8 kg), al igual que sus llantas o el carenado y colín -ajustable en tres alturas-, lo que permite que su peso en seco sea de solamente 171 kg...

Pero hay más porque sus componentes y electrónica son dignos de una MotoGP, como:

-Horquilla invertida Öhlins FGR 300

-Monoamortiguador Öhlins TTX 36 GP

-Discos de freno delantero de acero de 320 mm y 6,5 mm de espesor

-Pinzas de freno delanteras Brembo monoboque GP4 PR

-Depósito de aluminio

-Instrumentación digital 2D

-Centralita 2D

-Control de tracción DTC (15 niveles)

-Antiwheelie

-Control de freno motor EBR

-Launch control

-Silencioso Akrapovic de carbono

El motor de cuatro cilíndros en línea transversal (4T, LC, 16V, DOHC, IE) ha sido potenciado hasta los 215 CV, o sea que por potencia no será…

Solo podrán adquirirla 750 afortunados, pero claro, que tengan los 80.000 euros que cuesta...

 

BMWHP4

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