24. Julio 2016 - 23:53 | Nicki Martínez | Motocross y Supercross SX
M. Zanzani (Youthstream) / J. P. Acevedo (Husqvarna) / R. Archer (KTM) / S. Leroux & P. Haudiquert (Kawasaki) / Yamaha Racing

No hizo falta que lo invitarán, él mismo lo hizo. Max Nagl se unió a la fiesta. Quizás cuando menos se le esperaba, pero el alemán reapareció. Lo hizo en Loket, en el GP de la República Checa, cuando todas las cámaras y los objetivos estaban puestos en la reparición en las pistas del vigente campeón del mundo, Romain Febvre, tras la caída en Matterley Basin que le hizo perderse los dos últimos grandes premios y, como no, también en el dulce momento que está viviendo Tim Gajser, actual líder del mundial de MXGP.

El piloto de Husqvarna reivindicó su dosis de protagonismo en esta decimotercera prueba del calendario. Actor principal del mundial hasta el ecuador de la pasada temporada, justo cuando se lesionó e irrumpió en este un hasta entonces desconocido Romain Febvre, Max Nagl había permanecido en estado latente, como si de un volcán durmiente se tratase, estando puntualmente en el podio, pero todacvía sin poder culminar su vuelta a la primera fila del escenario del mundial con una victoria.

Primera victoria del año para Nagl

Y sucedió en el GP de la República Checa, un trazado de superficie dura, donde Max Nagl se reencontro con la victoria, subiendo nuevamente al cajón más alto del podio tras ganar las dos mangas de la máxima categoría. Un triunfo que supo a recompensa para el alemán que, esta vez, sí logró mantener los ataques de Tim Gajser y Romain Febvre por arrebatarle tan esperada victoria.

De hecho, tras ver como Nagl tomaba la delantera en el primera serie, en la que el germano conseguía la victoria con cuatro segundos de ventaja sobre Gajser y a casi quince de Romain Febvre, el impulsivo rookie no dejó nada de su munición en la recámara de la segunda serie. Tampoco su cómoda ventaja de 92 puntos respecto a Antonio Cairoli, segundo clasificado, llamó a la calma al joven esloveno que fue con todo a por una victoria que, de haber conseguido, le habría supuesto su octava victoria del año.

Aunque desafortunadamente para él, y por suerte para Nagl, un pequeño error impidió al esloveno acometer su objetivo y, finalmente, Gajser tuvo que conformarse con la segunda posición en la última manga, una serie en la que Nagl, Gajser y Febvre repitieron las mismas posiciones que en la anterior, y el piloto belga de Yamaha, Jérémy Van Horeebek, y su compatriota Clement Desalle, de Kawasaki, se alternaron la cuarta y quinta posiciones del gran premio.

Vuelta de Cairoli con la 350 cc

No fue un buen fin de semana para Antonio Cairoli. A pesar de que el italiano confirmaba los rumores que lo situaban de nuevo sobre una 350, una moto hecha más a su medida y con la que conquistó sus últimos cuatro títulos, su reencuentro con la KTM SX-F 350 no fue tan idílico como se esperaba, sobre todo por culpa de su todavía tocada muñeca izquierda.

Cairoli acabó séptimo, alejado de los primeros puestos y viendo, como su principal rival en el mundial, Tim Gajser, se alejaba un poco más de él en una clasificación general que, el rookie esloveno comanda ahora con 109 puntos de ventaja sobre el siciliano y 125 sobre Nagl, tercero. El alemán gana una posición, por delante de Febvre, cuarto tras perderse los anteriores dos grandes premios de Gran Bretaña y Lombardía.

Tampoco acompañaron demasiado los resultados a nuestros representantes en la categoría reina, donde José Antonio Butrón vio truncada su buena racha en esta segunda parte de la temporada. El piloto andaluz del equipo KTM Marchetti Racing sólo pudo acabar decimoctavo, mientras que Ander Valentín tuvo que retirarse después de sufrir una caída en la primera serie..

La maldición de Herlings

Sin Jeffrey Herlings en carrera tras lesionarse la clavícula en la última carrera del nacional holandés, las alarmas se han vuelto a disparar de nuevo en el seno del equipo KTM y el entorno del holandés, que sienten como la maldición de perder de nuevo el título, como en las dos últimas temporadas,  planea sobre ellos. Y es que, los dos anteriores, se les escaparon de las manos en unas circunstancias muy parecidas, por culpa de las siempre inoportunas lesiones, primero en favor de su excompañero Jordi Tixier y, el año pasado, a manos del pilto del Honda Gariboldi,  Tim Gajser.

Sea como sea, y a pesar de los 127 puntos de ventaja de los que todavía goza sobre Jérémy Sewer, la ausencia del holandés fue aprovechada por sus rivales para recortar las diferencias. Dylan Ferrandis se anotó la victoria del GP de República Checa tras ganar ambas mangas en MX2 y, aunque las opciones al título para el francés sean francamente remotas, quien si sacó partido de esta decimotercera prueba fue el suizo Jérémy Sewer que, gracias a su segundo puesto, recortaba 42 puntos de una vez. Los mismos que Max Anstie, tercero.

Seewer saca partido en el último sprint

Y lo que antes, cuando Jeffrey Herlings acumulaba doce victorias consecutivas y habiendo cedido una sola manga, parecía una quimera; ahora se antoja como un reto al alcance de Jérémy Seewer, pendientes de la vuelta y el estado en el que lo haga del gran dominador de este 2016. Tras las vacaciones del mundial en julio, el piloto de suizo de Suzuki dispondrá de cinco pruebas para darle la vuelta al marcador de un mundial que, próximamente, encadenará tres pruebas en Europa (Bélgica, Suiza y Holanda) antes de zarpar a Estados Unidos (Charlotte y Glen Helen), sede de los dos últimos grandes premios.

Iker Larrañaga fue el mejor de nuestros representantes en el cuarto de litro, con una decimoctava posición para el de KTM. Mientras que Francesc Mataró y Jorge Zaragoza tuvieron menos fortuna, el de Yamaha Ausió fue 27 y el de Honda Gariboldi no tomó la salida en la segunda serie tras sufrir una caída en la primera y dañarse su maltrecho hombro.

Oriol Oliver subcampeón EMX 85 cc

Las buenas noticias para los nuestros desde Loket, las protagonizaban los más pequeños, ya que el joven piloto de Kawasaki Oriol Oliver se proclamaba subcampeón de Europa de 85 cc tras sumar dos terceros puestos en el GP de la República Checa, un campeonato a prueba única para las cilindradas de 85 y 65 cc, en la que Pablo Gutiérrez fue quinto en esta última.

MXGP

Primera manga: 1. Maximilian Nagl (GER, Husqvarna), 33:51.727; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:04.803; 3. Romain Febvre (FRA, Yamaha), +0:15.311; 4. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +0:17.471; 5. Clement Desalle (BEL, Kawasaki), +0:28.074; 6. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), +0:30.841; 7. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:31.398; 8. Jordi Tixier (FRA, Kawasaki), +0:35.081; 9. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:55.807; 10. Gautier Paulin (FRA, Honda), +0:57.863

Segunda manga: 1. Maximilian Nagl (GER, Husqvarna), 34:33.696; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:02.770; 3. Romain Febvre (FRA, Yamaha), +0:15.354; 4. Clement Desalle (BEL, Kawasaki), +0:21.748; 5. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +0:29.557; 6. Jordi Tixier (FRA, Kawasaki), +0:35.818; 7. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0:38.013; 8. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:49.530; 9. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:55.739; 10. Valentin Guillod (SUI, Yamaha), +0:59.716

GP Chequia: 1. Maximilian Nagl (GER, HUS), 50 puntos; 2. Tim Gajser (SLO, HON), 44 p.; 3. Romain Febvre (FRA, YAM), 40 p.; 4. Clement Desalle (BEL, KAW), 34 p.; 5. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 34 p.; 6. Jordi Tixier (FRA, KAW), 28 p.; 7. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 27 p.; 8. Tommy Searle (GBR, KAW), 24 p.; 9. Evgeny Bobryshev (RUS, HON), 23 p.; 10. Kevin Strijbos (BEL, SUZ), 20 p.

Clasificación general: 1. Tim Gajser (SLO, HON), 576 puntos; 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 467 p.; 3. Maximilian Nagl (GER, HUS), 451 p.; 4. Romain Febvre (FRA, YAM), 448 p.; 5. Evgeny Bobryshev (RUS, HON), 419 p.; 6. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 385 p.; 7. Valentin Guillod (SUI, YAM), 286 p.; 8. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), 248 p.; 9. Clement Desalle (BEL, KAW), 244 p.; 10. Shaun Simpson (GBR, KTM), 225 p.

MX2

Primera manga: 1. Dylan Ferrandis (FRA, Kawasaki), 34:36.392; 2. Max Anstie (GBR, Husqvarna), +0:03.834; 3. Jeremy Seewer (SUI, Suzuki), +0:13.228; 4. Benoit Paturel (FRA, Yamaha), +0:26.934; 5. Brian Bogers (NED, KTM), +0:30.045; 6. Petar Petrov (BUL, Kawasaki), +0:31.779; 7. Adam Sterry (GBR, KTM), +0:35.178; 8. Davy Pootjes (NED, KTM), +0:42.328; 9. Conrad Mewse (GBR, Husqvarna), +0:50.567; 10. Samuele Bernardini (ITA, TM), +0:53.306.

Segunda manga: 1. Dylan Ferrandis (FRA, Kawasaki), 35:02.295; 2. Jeremy Seewer (SUI, Suzuki), +0:04.477; 3. Max Anstie (GBR, Husqvarna), +0:20.509; 4. Thomas Covington (USA, Husqvarna), +0:21.619; 5. Benoit Paturel (FRA, Yamaha), +0:22.607; 6. Samuele Bernardini (ITA, TM), +0:43.943; 7. Petar Petrov (BUL, Kawasaki), +0:47.368; 8. Brian Bogers (NED, KTM), +0:47.844; 9. Conrad Mewse (GBR, Husqvarna), +1:11.432; 10. Ivo Monticelli (ITA, KTM), +1:16.457.

GP Chequia: 1. Dylan Ferrandis (FRA, KAW), 50 puntos; 2. Jeremy Seewer (SUI, SUZ), 42 p.; 3. Max Anstie (GBR, HUS), 42 p.; 4. Benoit Paturel (FRA, YAM), 34 p.; 5. Petar Petrov (BUL, KAW), 29 p.; 6. Brian Bogers (NED, KTM), 29 p.; 7. Samuele Bernardini (ITA, TM), 26 p.; 8. Thomas Covington (USA, HUS), 24 p.; 9. Conrad Mewse (GBR, HUS), 24 p.; 10. Adam Sterry (GBR, KTM), 18 p.

Clasificación general 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 597 puntos; 2. Jeremy Seewer (SUI, SUZ), 470 p.; 3. Pauls Jonass (LAT, KTM), 403 p.; 4. Benoit Paturel (FRA, YAM), 359 p.; 5. Dylan Ferrandis (FRA, KAW), 358 p.; 6. Aleksandr Tonkov (RUS, YAM), 320 p.; 7. Max Anstie (GBR, HUS), 316 p.; 8. Petar Petrov (BUL, KAW), 282 p.; 9. Samuele Bernardini (ITA, TM), 279 p.; 10. Brian Bogers (NED, KTM), 246 p.

 

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